Петербургский «Атомэнергопроект» отмечен за лучший дебют
В рамках VI Федерального инвестиционного форума были подведены итоги XII ежегодного конкурса годовых отчетов и сайтов и проведена торжественная церемония награждения победителей. В номинации «Лучший дебют» победило ОАО «Санкт-Петербургский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт «Атомэнергопроект» – ОАО «СПбАЭП», сообщает пресс-служба компании.
Организаторами конкурса выступили: журнал «Рынок ценных бумаг» и Фондовая биржа «ММВБ». Участие в конкурсе приняли 105 организаций, в том числе 98 компаний – в конкурсе годовых отчетов, 83 компании – в конкурсе сайтов.
В состав жюри, помимо соорганизаторов, вошли представители Министерства финансов РФ, ФСФР России, рейтинговых агентств, саморегулируемых организаций, дизайн-бюро.
Цель конкурса – повышение информационной прозрачности, представление и продвижение практики корпоративного управления, а также повышение инвестиционной привлекательности акционерных обществ и иных организаций – участников конкурса.
«Работа нашей компании полностью соответствует заявленной цели конкурса, – сообщил директор ОАО «СПбАЭП» Леонид Резников. – Мы стремимся к прозрачности и открытости в диалоге с нашими партнерами, заказчиками, инвесторами и широкой общественностью, заинтересованной в безопасности реализуемых нами проектов. Мы внедряем новые для компании, экономически эффективные системы управления реализуемыми ею проектами, будь – это сооружение Ленинградской АЭС-2 или какой-то иной проект».
Открытие участка Арбатско-Покровской линии столичного метро со станциями «Волоколамская» и «Митино» намечено на конец декабря в предпраздничные дни, сообщил заместитель начальника метрополитена Николай Бабушкин. «Также идут работы по строительству за счет инвестора на этом участке станции «Мякинино». Если инвестор успеет, то одновременно откроем все три станции», - сказал он.
Он рассказал, что открытие станций «Достоевская» и «Марьина роща» Люблинской линии запланировано на май 2010 г. Из-за сокращения финансирования строительства метрополитена с мая 2009 г. фактически остановлены работы на участке «Марьино» - «Зябликово» (планируется открыть в 2011 г.), а также «Новогиреево» - «Новокосино» Калининской линии.
«В 2009 г. мы вошли с финансированием строительства метрополитена в объеме 39 млрд. рублей, в мае нам сократили годовой бюджет до 18,5 млрд., а в сентябре увеличили до 24 млрд. Чтобы сохранять нормальные темпы строительства необходимо не менее 40 млрд. рублей в год», - заявил Н.Бабушкин. Между тем, 2010 г. на строительство «подземки» в городском бюджете предусмотрено лишь 23,3 млрд. рублей.