Эксперт: Началась постепенная реализация отложенного спроса
Ожидание ценового «дна» на рынке недвижимости Петербурга и Ленинградской области прекращается, объем сделок, находящихся в активной стадии, в общей массе риэлторской работы начал увеличиваться. «Осенью на рынок загородной недвижимости пришел зрелый покупатель, определившийся с выбором в течение года», - заявила на круглом столе руководитель направления «Загородная недвижимость» ЗАО «Общество землепользователей «Прогаль» Людмила Юшина. Она пояснила при этом, что с начала кризиса количество просмотров до момента завершения сделки составляло от 15-20, а сегодня оно сократилось до 5-6.
Аналогичная ситуация и на городском рынке недвижимости. «На пике роста мы показывали не более 1-2 квартир, которые сразу же продавались. В период кризиса – тоже от 15 до 20, и сейчас пришли 5-6 просмотрам до момента завершения сделки», - отметила менеджер АН «Адвекс» Марина Гусакова.
Строительство 1 км 4-го транспортного кольца обходится московским властям в 2 млн. долларов, сообщил научный руководитель НИИ Транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин на пресс-конференции. «Существуют легенды о супервысоких ценах московских дорог. Однако, анализируя цены в западных странах, я могу с уверенностью сказать, что дороги в Москве стоят столько, сколько и должны стоить», - сказал он.
«Если мы посмотрим на Запад, то мирового рекорда достигли в Бостоне при реализации масштабного проекта Big Dig, когда удельные затраты на 1 км одной полосы дороги составили 56 млн. долларов», - отметил М.Блинкин.
Руководитель Департамента экономической политики и развития Москвы Марина Оглоблина пояснила, что в сумму затрат на строительство 4-го кольца входит не только средства на прокладку непосредственно дороги, но и подготовка территории, денежная компенсация за вывод сторонних объектов и благоустройство, передает ИА Интерфакс.