Эксперт: Началась постепенная реализация отложенного спроса
Ожидание ценового «дна» на рынке недвижимости Петербурга и Ленинградской области прекращается, объем сделок, находящихся в активной стадии, в общей массе риэлторской работы начал увеличиваться. «Осенью на рынок загородной недвижимости пришел зрелый покупатель, определившийся с выбором в течение года», - заявила на круглом столе руководитель направления «Загородная недвижимость» ЗАО «Общество землепользователей «Прогаль» Людмила Юшина. Она пояснила при этом, что с начала кризиса количество просмотров до момента завершения сделки составляло от 15-20, а сегодня оно сократилось до 5-6.
Аналогичная ситуация и на городском рынке недвижимости. «На пике роста мы показывали не более 1-2 квартир, которые сразу же продавались. В период кризиса – тоже от 15 до 20, и сейчас пришли 5-6 просмотрам до момента завершения сделки», - отметила менеджер АН «Адвекс» Марина Гусакова.
Компания «Инженерные экосистемы» завершила технологическую часть проекта по водоотведению Хлудовского ручья в зоне строительства автомагистрали в городе Сочи. Необходимость скрыть ручей в трубах связана с запланированным строительством в непосредственной близости к водоему дублера Курортного пр. – 4-х полосной магистрали, которой угрожал подмыв основания в случае разлива ручья.
Разработан проект водопропускного сооружения в виде двух коллекторов протяженностью 1340 м с семью приемно-перепадными камерами по пути движения жидкости. Глубина залегания – до 8 м. Инженеры определили гидравлические режимы движения жидкости в трубах, рассчитали скорости течения и расход при различных заполнениях.
«Конструкция предназначена для бесперебойной работы в двух технологических режимах. При малых расходах ручья предполагается пропускать воду через одну или две трубы – вторая может быть выключена для проведения профилактических или ремонтных работ, - говорит Виктор Васильев, научный руководитель проекта. – Мы обеспечили доступ обслуживающего персонала в коллектор, снабдив камеры спускными и входными люками. В период половодья коллектор переходит на второй режим, и вода транспортируется по обеим трубам. Таким образом, разлив ручья и подмыв основания автомагистрали исключен».