Срок приема заявок для участия в конкурсе на лучший реализованный проект 2009 г. в Москве продлен
До 20 декабря 2009 г. продлен срок приема заявок для участия в конкурсе «Лучший реализованный проект 2009 года в области инвестиций и строительства». Об этом стало известно на очередном заседании рабочей группы по проведению конкурса.
На нем обсуждались вопросы организации мероприятия в кризисный период. Для участия в нем пока подано лишь 14 заявок от 20 организаций, а времени осталось мало. «В этом году подано как никогда мало заявок для участия в конкурсе. В прежние годы в середине ноября мы имели около 50 заявок. А ведь за последние 5 лет в столице были построены десятки объектов различного назначения», – сказал сопредседатель группы, заместитель руководителя Департамента городского строительства Александр Максименко.
Второй сопредседатель – президент Ассоциации инвесторов Москвы Борис Фролов сообщил, что в настоящее время в нормативный документ правительства Москвы, регулирующий условия проведения конкурса, готовится внесение изменений. Он предложил каждому подумать над тем, какие изменения и дополнения необходимо внести в этот документ, чтобы «все те объекты, которые заслуживают поощрения, были отмечены».
Открытие участка Арбатско-Покровской линии столичного метро со станциями «Волоколамская» и «Митино» намечено на конец декабря в предпраздничные дни, сообщил заместитель начальника метрополитена Николай Бабушкин. «Также идут работы по строительству за счет инвестора на этом участке станции «Мякинино». Если инвестор успеет, то одновременно откроем все три станции», - сказал он.
Он рассказал, что открытие станций «Достоевская» и «Марьина роща» Люблинской линии запланировано на май 2010 г. Из-за сокращения финансирования строительства метрополитена с мая 2009 г. фактически остановлены работы на участке «Марьино» - «Зябликово» (планируется открыть в 2011 г.), а также «Новогиреево» - «Новокосино» Калининской линии.
«В 2009 г. мы вошли с финансированием строительства метрополитена в объеме 39 млрд. рублей, в мае нам сократили годовой бюджет до 18,5 млрд., а в сентябре увеличили до 24 млрд. Чтобы сохранять нормальные темпы строительства необходимо не менее 40 млрд. рублей в год», - заявил Н.Бабушкин. Между тем, 2010 г. на строительство «подземки» в городском бюджете предусмотрено лишь 23,3 млрд. рублей.