Фонд РЖС консолидировал более 1 млн. га неиспользуемых федеральных земель
Фонд содействия развитию жилищному строительству подвел первые итоги деятельности и представил попечительскому совету стратегию развития структуры, которая была одобрена. За 1,5 года Фонд консолидировал 1033 участка более чем на 1 млн. га, рассказывает его гендиректор Александр Браверман, пишет газета «Ведомости».
В сентябре-октябре 2009 г. прошли первые аукционы. В частности, проданы права аренды 98 га в Тюменском районе, где предполагается строительство в течение 12 лет 620000 кв. м многоэтажного жилья эконом-класса (цена составила 10,24 млн. рублей), и 26,9 га в Курске, где будет построен жилой комплекс эконом-класса площадью около 270000 кв. м (14,9 млн. рублей). На всех уже проданных участках должно быть построено более 1,3 млн. кв. м жилья.
«Мы обеспечиваем условия для инфраструктурных присоединений и оформления документов, даем рассрочку платежа», - говорит А.Браверман. Денег у фонда немного: пока он выручил около 1 млрд. рублей, в 2010 г. рассчитывает на 4 млрд. Сейчас инфраструктура финансируется за счет инвестпрограмм, утверждаемых региональными властями, своих денег на эти цели фонд не тратит. «Мы планируем инвестировать в инфраструктуру. А на первом этапе значительная часть работы делалась благодаря ресурсу, когда наша координация позволяла регионам и представителям естественных монополий реализовывать то, что законом предусмотрено», - объясняет А.Браверман. Сейчас фонд разрабатывает вместе с ВЭБ механизм реализации проектов, связанных с обеспечением участков инженерной инфраструктурой, и жилищного строительства.
До конца 2009 г. Фонд планирует реализовать участки, на которых можно построить 5,8 млн. кв. м жилья. К 2012 г. не менее 30% жилья в России (20 млн. кв. м) будет строиться на земельных участках, вовлеченных в оборот фондом, говорится в его стратегии.
Гидростроительное предприятие «СпецМонтажСтрой» (входит в консорциум специализированных компаний «СпецМорСтрой») очистил дно Финского залива от строймусора в рамках возведения дамбы в Петербурге, сообщает в пресс-служба компании.
Работы велись на протяжении 3-х месяцев. Всего со дна Финского залива поднято 1 тысяча куб. м бетона и мелкого мусора, а также 150 тонн металла. Металл был сдан на переработку, мусор и бетонные конструкции – на утилизацию.
Крупные предметы были подняты со дна специальными кранами. Для очистки от мелкого мусора водолазы производили гидроразмыв грунта, который откачивался на специализированные суда.
«В советское время, когда недостроенный КЗС из-за отсутствия финансирования было решено законсервировать, строительный мусор попросту сбросили в Финский залив. Строительный мусор нес определенную угрозу экологии, а, кроме того, мешал работам по возведению затворов судопропускных сооружений», - рассказал технический директор компании Михаил Кузьмин.