В рамках инвестпрограммы ОЖД в Ленобласти в 2009 г. будет освоено 20 млрд. рублей
Состоялось совещание под председательством начальника Октябрьской железной дороге Виктора Степова по разработке «Концепции развития пригородного пассажирского комплекса в 2010 г.». Несмотря на убыточность пригородных пассажирских перевозок и только частичную компенсацию выпадающих доходов со стороны субъектов РФ, ОЖД направляет значительные средства на развитие пригородного комплекса.
В 2009 г. объем инвестиционной программы ОЖД составил 37 млрд. рублей. Самый крупный объем инвестиций приходится на Ленинградскую область – в 2009 г.на строительство новых и реконструкцию существующих объектов инфраструктуры на территории региона ОЖД выделила более 20 млрд. рублей.
Общий объем инвестиций в развитие объектов железнодорожного хозяйства в регионе составил порядка 1 млрд. рублей. Около 140 млн. рублей было направлено на капремонт пригородных платформ в летний период.
Сейчас проводится реконструкция платформ в рамках организации скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская». В реконструкции находятся платформы участка Левашово – Лужайка. Сданы платформы станций: Левашово, Песочное, Дибуны, Белоостров, Солнечное, Репино, Комарово, Рощино, 63 км, Горьковское, Кирилловское. Еще 25 платформ находятся в работе.
В рамках проекта по организации высокоскоростного пассажирского сообщения на направлении Москва – Санкт-Петербург в реконструкции находятся платформы станций Тосно-2, Саблино, Поповка.
На остановочном пункте Елизаветино построена и введена в эксплуатацию единственная на сети железных дорог платформа с применением полимерно-композитного материала. Эти работы входили в комплексную реконструкцию участка Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. Также реконструируются платформы на станциях Войсковицы, Елизаветино, Кикерино, Волосово, Вруда, Молосковцы, Ястребино.
Более 466, 6 млн. рублей затрачено ОЖД на строительство павильонов, установку турникетных линеек и благоустройство прилегающих территорий. Для улучшения качества обслуживания пассажиров пригородного комплекса, в 2009 г. после реконструкции, введены в эксплуатацию турникетные линейки в Татьянино, на вокзале Гатчина-Варшавская, в Лигово, Твери и Подсолнечной. В конце августа 2009 г. на станции Рыбацкое введен в эксплуатацию комплекс по обслуживанию пассажиров с турникетными линейками. Также до конца года турникетные линейки будут установлены на станциях Новый Петергоф и Старый Петергоф.
Минфин РФ предлагает продлить предельный срок кредитов, которые Внешэкономбанк может предоставить Агентству по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК), с 1 июня 2015 до 1 июня 2020 г. Соответствующие изменения предлагается внести в закон «О дополнительных мерах по поддержке финансовой системы РФ».
Поскольку ВЭБ может предоставить АИЖК эти кредиты за счет Фонда национального благосостояния (ФНБ), то и срок, на который средства Фонда могут быть размещены на депозите в ВЭБе для этих целей, предлагается продлить на аналогичный срок.
АИЖК в соответствии с законом до 1 июня 2010 г. имеет право получить кредиты ВЭБа на общую сумму до 40 млрд. рублей по ставке 9,5% годовых. Средства ФНБ на такую же сумму размещаются в ВЭБе по ставке 8,5% годовых.
Источник, близкий к АИЖК, сообщил ИА Интерфакс, что пока агентство не получало кредиты ВЭБа в рамках этой программы. По его словам, АИЖК планирует до конца 2009 г. заключить с ВЭБом кредитное соглашение и привлекать средства траншами, с тем чтобы выбрать все 40 млрд. рублей к 1 июня 2010 г.