В рамках инвестпрограммы ОЖД в Ленобласти в 2009 г. будет освоено 20 млрд. рублей
Состоялось совещание под председательством начальника Октябрьской железной дороге Виктора Степова по разработке «Концепции развития пригородного пассажирского комплекса в 2010 г.». Несмотря на убыточность пригородных пассажирских перевозок и только частичную компенсацию выпадающих доходов со стороны субъектов РФ, ОЖД направляет значительные средства на развитие пригородного комплекса.
В 2009 г. объем инвестиционной программы ОЖД составил 37 млрд. рублей. Самый крупный объем инвестиций приходится на Ленинградскую область – в 2009 г.на строительство новых и реконструкцию существующих объектов инфраструктуры на территории региона ОЖД выделила более 20 млрд. рублей.
Общий объем инвестиций в развитие объектов железнодорожного хозяйства в регионе составил порядка 1 млрд. рублей. Около 140 млн. рублей было направлено на капремонт пригородных платформ в летний период.
Сейчас проводится реконструкция платформ в рамках организации скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская». В реконструкции находятся платформы участка Левашово – Лужайка. Сданы платформы станций: Левашово, Песочное, Дибуны, Белоостров, Солнечное, Репино, Комарово, Рощино, 63 км, Горьковское, Кирилловское. Еще 25 платформ находятся в работе.
В рамках проекта по организации высокоскоростного пассажирского сообщения на направлении Москва – Санкт-Петербург в реконструкции находятся платформы станций Тосно-2, Саблино, Поповка.
На остановочном пункте Елизаветино построена и введена в эксплуатацию единственная на сети железных дорог платформа с применением полимерно-композитного материала. Эти работы входили в комплексную реконструкцию участка Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. Также реконструируются платформы на станциях Войсковицы, Елизаветино, Кикерино, Волосово, Вруда, Молосковцы, Ястребино.
Более 466, 6 млн. рублей затрачено ОЖД на строительство павильонов, установку турникетных линеек и благоустройство прилегающих территорий. Для улучшения качества обслуживания пассажиров пригородного комплекса, в 2009 г. после реконструкции, введены в эксплуатацию турникетные линейки в Татьянино, на вокзале Гатчина-Варшавская, в Лигово, Твери и Подсолнечной. В конце августа 2009 г. на станции Рыбацкое введен в эксплуатацию комплекс по обслуживанию пассажиров с турникетными линейками. Также до конца года турникетные линейки будут установлены на станциях Новый Петергоф и Старый Петергоф.
В Москве 89% аукционов по определению ставки арендной платы в 2009 г. были рассчитаны на представителей малого бизнеса, заявил на заседании городского правительства руководитель Комплекса имущественно-земельных отношений Владимир Силкин.
Он рассказал, что объем городских помещений, арендуемых субъектами малого предпринимательства, вырос с 35% в 2006 г. до 47% в 2009 г. «За 10 месяцев 2009 г., благодаря мерам имущественной поддержки города количество площадей, занимаемых малым бизнесом выросло с 1,7 млн. кв. м до 2,6 млн. кв.м. При этом выпадающие доходы бюджета с расчетных 5,4 млрд. рублей увеличились почти на 2 млрд. рублей», - уточнил В.Силкин.
Он отметил, что структура малого бизнеса в Москве является непропорциональной: из 2,6 млн. кв. м площадей только 10% занимают научные и производственные организации, а все остальное – это торговля и офисы.
«Если мы хотим развивать инновационный малый бизнес, для предпринимателей, вкладывающих деньги в строительство производственных площадей, необходимо предусматривать льготные условия реализации проектов», - подчеркнул В.Силкин, отметив, что сейчас технопарками зачастую называются банальные офисы, а количество вновь построенных производственных площадей не превышает 100 тысяч кв. м, сообщает пресс-служба Департамента имущества Москвы.