В рамках инвестпрограммы ОЖД в Ленобласти в 2009 г. будет освоено 20 млрд. рублей
Состоялось совещание под председательством начальника Октябрьской железной дороге Виктора Степова по разработке «Концепции развития пригородного пассажирского комплекса в 2010 г.». Несмотря на убыточность пригородных пассажирских перевозок и только частичную компенсацию выпадающих доходов со стороны субъектов РФ, ОЖД направляет значительные средства на развитие пригородного комплекса.
В 2009 г. объем инвестиционной программы ОЖД составил 37 млрд. рублей. Самый крупный объем инвестиций приходится на Ленинградскую область – в 2009 г.на строительство новых и реконструкцию существующих объектов инфраструктуры на территории региона ОЖД выделила более 20 млрд. рублей.
Общий объем инвестиций в развитие объектов железнодорожного хозяйства в регионе составил порядка 1 млрд. рублей. Около 140 млн. рублей было направлено на капремонт пригородных платформ в летний период.
Сейчас проводится реконструкция платформ в рамках организации скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская». В реконструкции находятся платформы участка Левашово – Лужайка. Сданы платформы станций: Левашово, Песочное, Дибуны, Белоостров, Солнечное, Репино, Комарово, Рощино, 63 км, Горьковское, Кирилловское. Еще 25 платформ находятся в работе.
В рамках проекта по организации высокоскоростного пассажирского сообщения на направлении Москва – Санкт-Петербург в реконструкции находятся платформы станций Тосно-2, Саблино, Поповка.
На остановочном пункте Елизаветино построена и введена в эксплуатацию единственная на сети железных дорог платформа с применением полимерно-композитного материала. Эти работы входили в комплексную реконструкцию участка Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. Также реконструируются платформы на станциях Войсковицы, Елизаветино, Кикерино, Волосово, Вруда, Молосковцы, Ястребино.
Более 466, 6 млн. рублей затрачено ОЖД на строительство павильонов, установку турникетных линеек и благоустройство прилегающих территорий. Для улучшения качества обслуживания пассажиров пригородного комплекса, в 2009 г. после реконструкции, введены в эксплуатацию турникетные линейки в Татьянино, на вокзале Гатчина-Варшавская, в Лигово, Твери и Подсолнечной. В конце августа 2009 г. на станции Рыбацкое введен в эксплуатацию комплекс по обслуживанию пассажиров с турникетными линейками. Также до конца года турникетные линейки будут установлены на станциях Новый Петергоф и Старый Петергоф.
Арбитражный суд Москвы удовлетворил один из исков «Сатори» к структуре Шалвы Чигиринского «СТ Девелопмент», выступавшей инвестором реконструкции гостиницы«Россия». По решению суда «СТ Девелопмент» должно заплатить около 33 млн. рублей. Ш.Чигиринский, который недавно получил от правительства Москвы порядка 500 млн. рублей за демонтаж гостиницы, сможет рассчитаться частью этих средств, пишет газета «РБК daily».
Претензии «Сатори» к «СТ Девелопмент»касались задолженности по договорам подряда. Всего подрядчик подал 5 исков к «СТ Девелопмент» на общую сумму порядка 170 млн. руб. Удовлетворив иск на 33 млн. рублей, суд при этом отклонил встречный иск от «СТ Девелопмент» на 2 млн. рублей.
Представитель «Сатори» в суде заявил, что утверждения «СТ Девелопмент», будто подрядчик на 96 дней затянул выполнение работ, не соответствуют действительности, поэтому не было оснований для удовлетворения встречного иска. «Договор предусматривал, что срок выполнения работ отсчитывается с получения ордера, а ордер был нами получен на 125 дней позже положенного срока», - отметил он, добавив, что еще по двум искам компании к «СТ Девелопмент» суд первой инстанции уже вынес решения в пользу истца.
Ш.Чигиринский сможет рассчитаться с подрядчиком средствами, поступившими недавно от столичного правительства. В конце октября Департамент имущества Москвы сообщил, что принадлежащее городу ОАО «Россия», контролирующее сегодня права на застройку территории снесенной гостиницы, погасило долги перед бывшим инвестором проекта. Первый замглавы Департамента Игорь Игнатов заявил, что город выплатил «СТ Девелопмент» порядка 500 млн. рублей. Именно такую сумму долга подтвердил Московский арбитражный суд по искам, поданным «СТ Девелопмент» к «России». Всего «СТ Девелопмент» требует от ОАО и правительства Москвы компенсировать затраты на реконструкцию гостиницы «Россия» в объеме более 3 млрд. рублей.