«СУ-155» сдала первый дом нового жилого микрорайона во Владимире
Группа компаний «СУ-155» сдала во Владимире первый объект крупнейшего в области нового жилого микрорайона 8 Юго-Запад – 10-этажный панельный дом современной серии, выпускаемой на Ивановском «ДСК» (входит в ГК «СУ-155»), сообщает пресс-служба компании.
Право на аренду до 2013 г. 16 га в мкрн.8 ЮЗ «СУ-155» получила, победив на аукционе под жилую застройку этого земельного участка. Компанией был представлен проект комплексной застройки района – первый опыт такого строительства в регионе. Здесь будет возведено более 160 тысяч кв. м жилой площади со всей необходимой инфраструктурой, включая инженерные сети и коммуникации, а также поликлинику, 2 детских сада, пункт милиции, торгово-развлекательный центр.
Жилая площадь сданного «СУ-155» дома в мкрн 8 ЮЗ – 12 тысяч кв. м жилья. 74 квартиры в новом доме (4,2 тысячи кв. м) получат очередники Владимира, 33 квартиры (1,9 тысячи кв. м) предоставляются Министерству обороны, в 6 квартир вселятся служащие МЧС. В 2010 г. в планах «СУ-155» сдать во Владимире еще 70 тысяч кв. м жилья.
Необходимость перехода дорожно-строительной отрасли на долгосрочные контракты стала одной из главных тем обсуждения на конференции «Автомобильные дороги – инвестиции в будущее», которая прошла сегодня в рамках Международного транспортного форума «Транспорт России: становление, развитие, перспективы».
Председатель комитета Госдумы по строительству и земельным отношениям Мартин Шаккум отметил, что финансирование дорожных работ порой отстает от реальных потребностей дорожников. «Важным аспектом совершенствования системы управления будет являться переход на долгосрочные контракты», - считает он.
Участниками конференции было отмечено, что практика применения действующих договоров подряда показывает отсутствие у подрядчика заинтересованности к качественному исполнению договора, необходимость контроля со стороны заказчика всех этапов строительства и реконструкции объекта, а также подразумевает конфликт интересов между заказчиком и подрядчиком.
Замминистра транспорта РФ Олег Белозеров отметил, что в целях урегулирования этих проблемных вопросов будет разработана концепция применения долгосрочных контрактов, включающих проектирование, строительство (реконструкцию) ремонт и содержание автомобильных дорог, и план работы по ее реализации. На следующем этапе предполагается внесение изменений в действующие нормативные правовые акты и разработка новых.
Он также подчеркнул, что сегодня большое значение придается привлечению в дорожное хозяйство негосударственных инвестиций. В настоящее время подписаны с инвесторами 2 концессионных соглашения на строительство нового входа в Москву с автомагистрали М-1 «Беларусь» и участка скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург (15-58 км). В целях привлечения кредитных ресурсов банков и средств облигационных займов создана госкомпания «Российские автомобильные дороги». В настоящее время разрабатываются документы для обеспечения ее полноценного функционирования с 2010 г.