Реконструкция Московской консерватории начнется в мае 2010 г.
Столичные власти приступят к реконструкции Московской государственной консерватории им. П.Чайковского в 2010 г., при этом объемы строительства новых площадей уменьшены, сообщил ИА Интерфакс ректор Александр Соколов.
Он рассказал, что при подготовке к реконструкции руководство консерватории столкнулось с имущественными проблемами: «Ранее часть помещений была, можно сказать, утрачена, поскольку перешла во владение отдельных приобретателей. Сейчас есть полная уверенность в том, что проблема будет решена, поскольку дело взял под контроль мэр Москвы».
Вместе с тем, как сообщил глава Союза архитекторов России Андрей Боков, «с момента принятия концепции произошли весьма серьезные события, сформировалась правоприменительная практика в сторону ужесточения действующего законодательства и все это заставляет нас пересматривать многие положения, которые были заложены ранее на стадии концепции. Я не скрою, что на сегодняшний день первоначальная концепция - это мечта».
По его словам, речь идет о сокращении затрат за счет пересмотра параметров нового строительства: «Это касается отказа от ранее принятых решений, в частности, от перекрытия дворовой части, использования чердачных помещений, а также уменьшение объемов строительства в подземном пространстве». А.Боков отметил: «Изначально мы планировали почти вдвое увеличить площадь консерватории, где-то на 30 тысяч кв. м. Сегодня, столкнувшись с ограничениями, были вынуждены от многого отказаться. В итоге увеличение будет на 10-15 тысяч кв. м».
При этом А.Соколов подчеркнул: «Можно точно сказать, что деньги на проведение работ по реконструкции основных зданий есть, чего нельзя сказать о работах на общежитии консерватории на Малой Грузинской ул.». Он добавил, что для завершения работ на трех отдельно стоящих многоэтажных зданиях общежития необходимо примерно 3 млрд. рублей. «Но пока нет денег. Конечно, там уже были бы начаты работы, если бы не влияние финансового кризиса», - говорит А.Соколов.
Транспортные компании в 2010 г. могут выпустить инфраструктурные облигации на 75 млрд. рублей и 2,5 млрд. долларов, сообщил глава Минтранса РФ Игорь Левитин.
«С выходом нормативно-правового акта о гарантиях правительства по выпуску облигаций наших крупных инфраструктурных компаний, мы надеемся, что в 2010 г. на строительство автодорог и морских портов и для железнодорожного транспорта, возможен выпуск таких транспортных облигаций. Мы бюджетные проектировки согласовали с Минфином и Минэкономразвития, и в целом средства, которые выделены на развитие транспортной инфраструктуры, обеспечены проектами и проектно-сметной документацией, и задержек мы не ждем», - сказал он.
Заявки уже подали концессионеры по проектам строительства участка платной дороги Москва – Санкт-Петербург 14-58 км (в объеме 25 млрд. рублей), выхода с федеральной трассы М1 «Беларусь» в обход Одинцово (14 млрд. рублей), и «порт Усть-Луга для развития своих терминалов», свою заявку готовит и ОАО «Российские железные дороги»сообщил И.Левитин, передает ИА Интерфакс.