Реконструкция Московской консерватории начнется в мае 2010 г.
Столичные власти приступят к реконструкции Московской государственной консерватории им. П.Чайковского в 2010 г., при этом объемы строительства новых площадей уменьшены, сообщил ИА Интерфакс ректор Александр Соколов.
Он рассказал, что при подготовке к реконструкции руководство консерватории столкнулось с имущественными проблемами: «Ранее часть помещений была, можно сказать, утрачена, поскольку перешла во владение отдельных приобретателей. Сейчас есть полная уверенность в том, что проблема будет решена, поскольку дело взял под контроль мэр Москвы».
Вместе с тем, как сообщил глава Союза архитекторов России Андрей Боков, «с момента принятия концепции произошли весьма серьезные события, сформировалась правоприменительная практика в сторону ужесточения действующего законодательства и все это заставляет нас пересматривать многие положения, которые были заложены ранее на стадии концепции. Я не скрою, что на сегодняшний день первоначальная концепция - это мечта».
По его словам, речь идет о сокращении затрат за счет пересмотра параметров нового строительства: «Это касается отказа от ранее принятых решений, в частности, от перекрытия дворовой части, использования чердачных помещений, а также уменьшение объемов строительства в подземном пространстве». А.Боков отметил: «Изначально мы планировали почти вдвое увеличить площадь консерватории, где-то на 30 тысяч кв. м. Сегодня, столкнувшись с ограничениями, были вынуждены от многого отказаться. В итоге увеличение будет на 10-15 тысяч кв. м».
При этом А.Соколов подчеркнул: «Можно точно сказать, что деньги на проведение работ по реконструкции основных зданий есть, чего нельзя сказать о работах на общежитии консерватории на Малой Грузинской ул.». Он добавил, что для завершения работ на трех отдельно стоящих многоэтажных зданиях общежития необходимо примерно 3 млрд. рублей. «Но пока нет денег. Конечно, там уже были бы начаты работы, если бы не влияние финансового кризиса», - говорит А.Соколов.
Собственный международный терминал обошелся «Аэрофлоту» почти в 2 раза дороже, чем это предполагалось в начале строительства. Авиакомпания сообщила, что в середине ноября начинает эксплуатацию нового терминала «Шереметьево-3», а к 6 февраля 2010 г. терминал будет обслуживать 110 международных и более 60 внутренних рейсов. Изначально объект планировалось сдать в конце 2007 г. пишет газета «Ведомости».
Строительство «Шереметьево-3» началось в 2005 г., и затраты, по словам тогдашнего гендиректора «Аэрофлота» Валерия Окулова, оценивались в 430 млн. долларов. В 2008 г. стоимость проекта возросла на 50% до 645,8 млн. долларов. Затраты на строительство терминала «Шереметьево-3» на середину 2009 г. составили уже 785,8 млн. Только с начала нынешнего года сумма увеличилась почти на 22%, или на 140 млн. долларов, из них 28,2 млн. – курсовая разница, 29,2 млн. – проценты по кредитам. Цифры даны без учета НДС и инфляции, сообщил заместитель гендиректора «Аэрофлота» по инвестициям и финансам Шамиль Курмашов (инфляция за I полугодие 2009 г. составила 7,4%).
Он считает некорректным вывод о росте затрат на проект, поскольку официальных данных по первоначальному бюджету «Шереметьево-3» нет, были только оценки менеджеров. Лимит кредитных линий по этому проекту во Внешэкономбанке и ВТБ составляет 923 млн. долларов, сообщил Ш.Курмашов. Правда, изначально этот лимит не превышал 500 млн., но потом несколько раз пересматривался, сообщил близкий к Внешэкономбанку источник. По словам Ш.Курмашова, ВЭБ и ВТБ выдают кредиты на условиях проектного финансирования, срок их погашения – 2022 г.