Аэропорт «Внуково» представил программу своей модернизации на международной выставке
Международный аэропорт Внуково представил программу своей модернизации на III Международной общетранспортной выставки «Транспорт России – 2009», открывшейся сегодня в Москве, сообшает пресс-служба аэропорта.
В рамках реализации Программы модернизации аэропорта в конце 2009 г. планируется завершить строительство I очереди нового пассажирского терминала. Терминал общей площадью 250 тысяч кв. м будет иметь 5 основных уровней, включая подземный, и позволит вывести пропускную способность Внуково на уровень 20 млн. пассажиров в год.
В течение 2 лет на привокзальной площади будет построена 10-этажная гостиница площадью более 30 тысяч кв. м.
Напомним, осенью 2009 г. после реконструкции была открыта взлетно-посадочная полоса №2, введен в эксплуатацию новый почтово-грузовой комплекс площадью 56,8 тысяч кв. м и производственной мощностью 150 тысяч тонн грузов в год.
В настоящее время аэропортовый комплекс «Внуково» интегрирован в городскую инфраструктуру тремя автомагистралями (Киевское, Боровское и Минское шоссе) и скоростным железнодорожным сообщением. Электропоезда повышенной комфортности, следующие с Киевского вокзала Москвы без промежуточных остановок, прибывают в подземный железнодорожный терминал аэропорта.
Начало этому процессу было положено на первом заседании рабочей группы по формированию долгосрочной программы развития электросетевого комплекса Карелия на период 2010-2015 гг. Его провел заседание вице-премьер республики Валерий Момотов.
Работа будет осуществляться согласно постановлению правительства РФ от 17 октября 2009 г. «О схемах и программах перспективного развития электроэнергетики». Необходимым условием для разработки документов является согласованность программ развития предприятий – субъектов электроэнергетики – между собой (сетевых, генерирующих компаний, системного оператора, малой генерации), с программами развития экономики региона, а также со схемой территориального планирования.
Имеется ряд вопросов, решение которых необходимо предусмотреть при формировании схемы и программы. В частности, это проблемы, связанные с «узкими» местами в энергосистеме, надежностью схем электроснабжения, невозможностью технологического присоединения и др.
Сформированная на основе этих документов долгосрочная инвестиционная программа будет использоваться при установлении долгосрочных тарифов при регулировании по методу доходности инвестированного капитала.
До 15 декабря все заинтересованные ведомства должны подготовить предложения по своим программам развития и направить их в Госкомитет Карелии по энергетике и регулированию тарифов. В этот же срок профильным министерствам необходимо представить планы развития по территории республики, сообщает пресс-служба правительства региона.