Работы по модернизации подстанции 330 кВ Южная, питающей юг и центр Петербурга, продолжаются
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети Северо-Запада – приступил к монтажу комплектного распределительного устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ) 330 кВ на подстанции 330 кВ Южная. Работы выполняются в рамках комплексной реконструкции энергообъекта. Ввод в эксплуатацию нового оборудования повысит надежность электроснабжения промышленных зон в южной части Санкт-Петербурга, а также новых жилых микрорайонов «Славянка» и «Новая Ижора». Установка КРУЭ 330 кВ, общей стоимостью 760 млн. рублей, будет завершена в I половине 2010 года.
Для размещения оборудования КРУЭ 330 кВ на ПС 330 кВ Южная построено 2-этажное здание общей площадью 2000 кв. м. В настоящий момент на 2-м этаже ведется монтаж оборудования комплектного распределительного элегазового устройства. Всего будет установлено 13 ячеек КРУЭ 330 кВ.
Проект реконструкции ПС Южная, которая закончится в 2010 г., также предусматривает строительство КРУЭ 110 и 220 кВ, закрытого распределительного устройства 10 кВ. 6 автотрансформаторов подстанции суммарной мощностью 1126 МВА планируется заменить современными аналогами. Сумма инвестиций ФСК в реконструкцию подстанции составит 7,6 млрд. рублей.
Открытие участка Арбатско-Покровской линии столичного метро со станциями «Волоколамская» и «Митино» намечено на конец декабря в предпраздничные дни, сообщил заместитель начальника метрополитена Николай Бабушкин. «Также идут работы по строительству за счет инвестора на этом участке станции «Мякинино». Если инвестор успеет, то одновременно откроем все три станции», - сказал он.
Он рассказал, что открытие станций «Достоевская» и «Марьина роща» Люблинской линии запланировано на май 2010 г. Из-за сокращения финансирования строительства метрополитена с мая 2009 г. фактически остановлены работы на участке «Марьино» - «Зябликово» (планируется открыть в 2011 г.), а также «Новогиреево» - «Новокосино» Калининской линии.
«В 2009 г. мы вошли с финансированием строительства метрополитена в объеме 39 млрд. рублей, в мае нам сократили годовой бюджет до 18,5 млрд., а в сентябре увеличили до 24 млрд. Чтобы сохранять нормальные темпы строительства необходимо не менее 40 млрд. рублей в год», - заявил Н.Бабушкин. Между тем, 2010 г. на строительство «подземки» в городском бюджете предусмотрено лишь 23,3 млрд. рублей.