В 2010 г. в Ленобласти намечен ввод ряда объектов социальной инфраструктуры
Ленинградская область планирует в 2010 г. направить из своего бюджета значительные финансовые ресурсы для ввода в действие объектов образования и здравоохранения.
В непрограммную часть адресной инвестиционной программы, в частности, включены расходы на пусковые объекты 2010 г.: общеобразовательная школа во Всеволожске – более 42 млн., пристройка к зданию Рощинской средней школы – 28 млн., общеобразовательная школа в Никольском – 87,2 млн. рублей. Предполагается также выделить на реконструкцию средней школы №4 в Луге 135,4 млн. рублей, здания под лечебно-хирургический корпус районной больницы в Приозерске 26,7 млн. рублей.
Кроме того, на 2010 г. запланировано проектирование двух школ на территории Приозерского района – в пос. Суходолье и Кузнечное и родильного дома в Выборге.
В рамках реализации программы социального развития села, в 2010 г. предстоит ввести в эксплуатацию школу в дер. Кипень Ломоносовского района. Из областного бюджета на эти цели будет направлено более 80 млн. рублей.
При строительстве 4-го транспортного кольца в Москве планируется построить 3 крупных тоннеля. Об этом 6 ноября в ходе пресс-тура сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. «В трех местах запланировано сооружение тоннелей глубокого заложения. Уже заказан проходческий щит диаметром 20 м, который позволит получить тоннели на 4 полосы в каждую сторону», - сказал он.
А.Кузьмин пояснил, что проходческий комплекс планируется использовать при сооружении тоннеля под национальным парком «Лосиный остров», а также в двух местах под Москвой-рекой: под Филевским парком и Нижними Мневниками и на участке от Нагатинского затона до Печатников в районе музея-заповедника «Коломенское».
«Перед «Коломенским» дорога уйдет в тоннель. Магистраль будет проходить на расстоянии 400 м от памятников архитектуры, расположенных в заповеднике», - пояснил он. А.Кузьмин отметил, что первоначально предполагалось, что тоннель пройдет под ГМЗ «Коломенское» и выйдет на поверхность в районе ул. Новинки. Далее дорога через новый вантовый мост пересечет Москва-реку и выйдет в район Печатники. «Однако во время публичных слушаний по Генплану Москвы жители районов Нагатинский затон и Печатники попросили, чтобы вместо вантового моста тоннель был продолжен под Москвой-рекой и вышел на поверхность в Печатниках. Получается сооружение длиной 7 км», - пояснил А. Кузьмин.
Власти учли это пожелание жителей. «Сегодня разрабатывается второй - подземный, подводный вариант прохождения трассы в этом месте. Вместе с жителями будем его утверждать на отдельных публичных слушаниях», - отметил он.
Первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин добавил, что проходческий щит будет использоваться на других городских объектах, сообщает портал Стройкомплекса столицы.