Ленинградская область. Три проекта
В Ленинградской области к реализации готовится три инвестиционных проекта промышленного строительства.
Компания ООО «Тейсти - Дубровка» намерена создать промышленное производство по изготовлению заменителя цельного сухого молока для животных, на основе реконструкции и технического перевооружения имеющегося в собственности здания на территории Южной промышленной зоны города Кировска. Производство, на самом деле, уже существует, но находится пока в другом месте, на арендуемых площадях. Теперь же, руководство компании замыслило переместить его на территорию, которой владеет. Реконструкцию планируется провести до конца текущего года. Стоимость проекта составит около 4,5 млн. рублей. После завершения реконструкции ООО «Тейсти - Дубровка» предполагает довести объем ежегодного выпуска продукции до 400-500 тонн (сейчас производится 200.). Работу предприятия будут обеспечивать 30 человек.
В районе деревни Чудцы Бокситогорского района силами компании ООО «ММ-Ефимовский» к 2008 году будет построен лесопильный завод. Это совместный проект компаний: Майр Мельнхов Хольц ГмбХ и ООО Промышленно-строительной группы ЛСР. Инвестиции в его реализацию составляют около 40 млн. евро. После выхода на проектную мощность, предприятие станет выпускать до 275 тыс. кубометров продукции в год. В основном это будут: обрезные, хвойные, сухие пиломатериалы, деревянные элементы и конструкции, комплекты типовых деревянных домов, строганные погонажные изделия, технологическая щепа. На предприятии в три смены будут работать до 250 человек, жителей близлежащих деревень, что особенно важно, учитывая некоторую напряженность ситуации на рынке труда, существующую в Бокситогорском районе.
И еще один завод по производству глубокой переработки древесины предполагается построить в городе Любань Тосненского района. Заказчиком проекта выступает компания ООО «Любань - Лес», заинтересованная в осуществлении глубокой переработки древесины, повышении рентабельности, и расширении производственных мощностей.. Завод будет обеспечивать ежегодный выпуск 25 тыс куб. м материалов экспортного качества из тонкомерной древесины. Общая стоимость проекта оценивается в 87 млн.рублей, из них 34,8 млн.рублей будет затрачено на приобретение и установку оборудования. На заводе, который предполагается ввести в строй до 2008 года, получат работу 60 человек.
Все перечисленные проекты получили одобрение межведомственной комиссии, и компании-заказчики приступят к очередной стадии реализации - подготовке обоснования инвестиций.
АСН-инфо
Президент России Владимир Путин сегодня, 24 января, принял участие в церемонии введения в эксплуатацию второй очереди угольного терминала в морском торговом порту Усть-Луга и провел совещание с руководством Ленинградской области и РЖД.
Мощность комплекса после введения в эксплуатацию второго терминала составит 4 млн. тонн угля в год. В 2007 году планируется запуск третьей очереди терминала и увеличение объема переработки до 8 млн. тонн. Проектная мощность комплекса составит 12-15 млн. тонн.
Президент РФ Владимир Путин считает, что российские власти «обязательно должны реализовать» все намеченные проекты по строительству и развитию морского торгового порта Усть-Луга. Владимир Путин заявил об этом сегодня, 24 января, по окончании рабочего совещания, посвященного развитию порта Усть-Луга. Президент заявил губернатору Ленинградской области Валерию Сердюкову, что после оценки специалистами необходимого объема средств для развития порта и сроков, в которые должны быть выделены эти средства, они будут получены. Владимир Путин считает порт Усть-Луга «крайне важным» для России проектом, «одним из самых крупных инфраструктурных проектов в России за последние 15 лет».
Президент подчеркнул, что в 90-е годы власти «только мечтали» о реализации таких проектов, а теперь заняты их осуществлением.
По информации, предоставленной президенту России в ходе совещания, необходимый объем вложений в развитие порта до 2010 года составляет 62,3 млрд рублей. В том числе, 8,13 млрд рублей - на развитие акватории, 1,27 млрд рублей - на строительство автомобильных дорог и 51,39 млрд - на развитие железнодорожных подходов к порту. По оценке управляющей компании порта, в случае вложения такого объема средств, грузооборот порта увеличится с 0,6 млн тонн в 2005 году до 4,9 млн тонн в 2006 году, а также до 42 млн тонн - в 2010 году.
В 2006 году ООО «РЖД» планирует инвестировать в развитие порта 1 300 млн. рублей. На эти средства планируется построить железнодорожные подходы к порту.
В ходе совещания был рассмотрен вопрос о возможности создания на территории комплекса Усть-Луга особой экономической зоны. «Россия проигрывает конкуренцию прибалтийским портам потому, что порты стран Прибалтики являются особыми экономическими зонами (ОЭЗ)», - считает президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. Он поддержал предложение губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова создать рядом с портом Усть-Луга промышленно-производственную ОЭЗ площадью 1 100 га. По мнению губернатора Ленобласти, срок окупаемости зоны составит 5-6 лет.
По материалам ИА REGNUM