Санкт-Петербург. Газетный квартал
Административно-жилой комплекс ОАО «Санкт-Петербургский газетный комплекс» в Кировском районе будет построен до конца 2011 года. Сумма инвестиции в проект может составить $97 млн.
Уже несколько лет ОАО «Санкт-Петербургский газетный комплекс» работает над проектом возведения административно-жилого комплекса по адресу: Ленинский проспект, дом 139. Земельный участок, имеющий площадь около 79 тыс. кв. метров, находится в собственности компании, ей же принадлежит и расположенный на нем объект незавершенного строительства.
В апреле 2001 года вступило в силу распоряжение администрации Санкт-Петербурга о завершении строительства объекта «с перепрофилированием его под административно-жилой комплекс». По информации директора ОАО «Санкт-Петербургский газетный комплекс» г-на Карпушина, в декабре 2003 года из-за реорганизации государственного газетного комплекса и его приватизации строительные работы были приостановлены. В марте 2004 года ФГУП «СПб Государственный газетный комплекс» был преобразован в ОАО «СПб газетный комплекс», новая структура начала искать инвестора для реализации своих строительных планов. Недавно Федеральное агентство по управлению федеральным имуществом РФ (держатель 100 процентов акций компании) одобрило решение Совета директоров ОАО «СПб газетный комплекс» о заключении инвестиционного контракта между этой организацией и ООО «Севзапжилпромстрой» по строительству административно-жилого комплекса. Земельный участок и расположенный на нем объект незавершенного строительства оцениваются в сумму $7310 тыс. После окончания строительства административно-жилого комплекса в собственность ОАО «Санкт-Петербургский газетный комплекс» будет передано не менее 7 процентов всех площадей, полученных в результате реализации инвестиционного контракта, остальное станет собственностью ООО «Севзапжилпромстрой».
Административно-жилой комплекс будет состоять из многоквартирного жилого 5-секционного здания (общая площадь 44, 6 тыс. кв. метров), 6-этажной автостоянки, рассчитанной на 290 мест (11 тыс. кв. метров) и 9-этажного административно-офисного корпуса (общая площадь - 28,4 тыс. кв. метров). Работы по возведению редакционно-издательского корпуса уже начаты (на декабрь 2005 года земляные работы были выполнены на 30 процентов, полностью сделан фундамент здания и на 30 процентов возведен его каркас). Планируется, что здание будет введено в эксплуатацию в 4 квартале 2009 года.
Источник: Строительный еженедельник
ООО «ИСК «Балтстрой» вложило средства в открытие собственного бетонного производства.
Достаточно давно на Софийской ул. вблизи нежилой зоны «Шушары» существовал и достаточно неплохо работал бетонный завод. Но прошли годы и он, образно говоря, «умер». Однако, как выяснилось, не совсем. Восстановить бетонный узел взялась компания ООО «ИСК «Балтстрой», которая поручила восстанавливать производство своему дочернему предприятию - «Балтстройбетону». Цена вопроса оказалась относительно невысокой - всего $300 тыс.
Производство в настоящее время располагается на арендованной площадке.
По словам заместителя генерального директора ООО «Балтстройбетон» Дмитрия Гаранина, после начала реконструкции завод работает в режиме - 30 кубометров бетона в час. Вторая очередь производства, которая начнет работу в ближайшее время, будет выдавать «на гора» еще 60 кубометров в час. Итого общий объем составит 90 кубометров в час - это более, чем серьезно.
В планах руководителей ООО «ИСК «Балтстрой» - поставка бетона для нужд строителей Западного скоростного диаметра. Но не только для них - количества произведенного бетона хватит и на нужды самого «Балтстроя», который активно занимается строительством жилья в Санкт-Петербурге, и на то, чтобы продавать его другим строительным предприятиям.
Впрочем, сам Дмитрий Гаранин пока не строит конкретных планов на поставки бетона для ЗСД - он просто очень надеется на то, чтобы «все получилось». «Только после того, как лабораторные и прочие анализы производимого нами бетона подтвердят его качество, мы сможем поставлять продукцию для Скоростного диаметра», - говорит г-н Гаранин.
Впрочем, сам Дмитрий Гаранин пока не строит конкретных планов на поставки бетона для ЗСД - он просто очень надеется на то, чтобы «все получилось». «Только после того, как лабораторные и прочие анализы производимого нами бетона подтвердят его качество, мы сможем поставлять продукцию для Скоростного диаметра», - говорит г-н Гаранин.
Ждать результатов анализов осталось недолго - 2-3 месяца. На вопрос о том, что будет, если они окажутся отрицательными, Дмитрий Гаранин ответил: «Этого просто не может быть».
Источник: Строительный Еженедельник
Источник: Строительный Еженедельник