ЛенСпецСМУ до конца 2009 г. разместит облигационный займ на 2 млрд. рублей

17.11.2009 14:07

ФСФР зарегистрировала облигационный заем серии 01 ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ», основной операционной компании Холдинга «Эталон-ЛенСпецСМУ». Размещение займа предполагается осуществить до конца 2009 г. Организаторами выпуска выступают ОАО «Альфа-банк» и ОАО «Промсвязьбанк», сообщает пресс-служба компании.

В качестве эмитента нового облигационного займа выступит ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ», компания-застройщик, имеющая отчетность по МСФО с 2003 г. и рейтинг от Standard&Poor’s (‘B’, прогноз – Стабильный) с 2006 г. Наличие рейтинга у эмитента позволяет рассчитывать на включение облигационного займа в ломбардный список Центрального Банка, что станет существенным преимуществом в глазах инвесторов.

Параметры займа:

Эмитент: ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ»

Поручитель: ЗАО «ЦУН» (эмитент двух предыдущих займов – 2005 и 2006 гг.)

Объем эмиссии: 2 млрд. рублей

Номинал одной облигации: 1000 рублей

Срок обращения: 3 года

Купонный период: 90 дней

Порядок размещения: Открытая подписка

Цена размещения: 100% от номинальной стоимости

Порядок погашения: возможно амортизационное погашение, график которого определяется эмитентом до начала размещения

Листинг: котировальный список «В» ФБ ММВБ

В соответствии с общепринятой практикой, в ближайшее время выпуску облигаций предполагается присвоить рейтинг от Standard&Poor’s по национальной шкале.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЭТАЛОН

В 2010 г. в РФ могут быть выпущены инфраструктурные облигации на 75 млрд. рублей и 2,5 млрд. долларов
16.11.2009 17:40

Транспортные компании в 2010 г. могут выпустить инфраструктурные облигации на 75 млрд. рублей и 2,5 млрд. долларов, сообщил глава Минтранса РФ Игорь Левитин.

«С выходом нормативно-правового акта о гарантиях правительства по выпуску облигаций наших крупных инфраструктурных компаний, мы надеемся, что в 2010 г. на строительство автодорог и морских портов и для железнодорожного транспорта, возможен выпуск таких транспортных облигаций. Мы бюджетные проектировки согласовали с Минфином и Минэкономразвития, и в целом средства, которые выделены на развитие транспортной инфраструктуры, обеспечены проектами и проектно-сметной документацией, и задержек мы не ждем», - сказал он.

Заявки уже подали концессионеры по проектам строительства участка платной дороги Москва – Санкт-Петербург 14-58 км (в объеме 25 млрд. рублей), выхода с федеральной трассы М1 «Беларусь» в обход Одинцово (14 млрд. рублей), и «порт Усть-Луга для развития своих терминалов», свою заявку готовит и ОАО «Российские железные дороги»сообщил И.Левитин, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо