Старт II очереди строительства «Приморского кольца» в Калининградской области намечен на конец 2009 г.
Начало строительства II очереди «Приморского кольца» планируется на конец 2009 г. Об этом на оперативном совещании правительства Калининградской области сообщил министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов.
II участок кольцевой автодороги протяженностью 24,08 км свяжет Светлогорск и Зеленоградск. В настоящее время завершена госэкспертиза проектной документации на этот этап строительства «Приморского кольца», объявлен конкурс. Как отметил губернатор Георгий Боос, есть вероятность, что финансирование II очереди будет осуществляться полностью за счет средств федерального бюджета.
Напомним, I очередь «Приморского кольца» была недавно введена в эксплуатацию при участии премьер-министра Владимира Путина.
Другими крупными проектами, обсуждавшимися на оперативном совещании, стали строительство второго эстакадного моста и дополнительной дороги, которая свяжет микрорайон Сельма с центром Калининграда. Для этих целей из федерального бюджета будет выдан кредит на 3 млрд. рублей на 5 лет под 4 % годовых.
Также А.Рольбинов рассказал о ремонте автодорог общего пользования и искусственных сооружений на них регионального и местного значения. Так, в 2009 г. планировалось отремонтировать 304,7 км автодорог регионального значения. На эти цели выделено 569,9 млн. рублей. На сегодняшний день работы выполнены на 238,4 км дорог. Ремонт остальных 66,3 км завершен на 80%, по этим трассам готовится приемочная документация. Практически закончены работы в Неманском, Озерском, Правдинском, Черняховском, Краснознаменском районах. С отставанием от графика ремонт идет в Багратионовском и Славском районах.
На ремонт дорог муниципального значения общий объем финансирования в 2009 г. составил 123,5 млн. рублей, из которых 81,5 млн. рублей – средства областного и почти 42 млн. рублей – муниципальных бюджетов, сообщает пресс-служба правительства региона.
Столичные власти определили 24 участка для строительства подводных парковок, сообщил начального управления гаражного строительства Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Виталий Крючков на пресс-конференции.
Он напомнил, что строительство подводных парковок – это новая программа для столицы, однако уже сейчас она вызывает большой интерес как со стороны автолюбителей, так и со стороны строителей: «Вместе с НИИ Генплана мы уже проработали 24 участка, находящихся под каналами Москвы-реки, и в конце декабря получим градостроительные заключения с транспортными схемами по этим участкам».
По словам В.Крючкова, московские власти собираются представить проекты подводных парковок на международных выставках, чтобы привлечь иностранные компании для их строительства: «Сейчас у нас создана межведомственная комиссия по этому вопросу, которую возглавляет руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко».
Данные участки находятся в ведении федеральных властей, в частности, Федерального агентства по водному транспорту. «Поэтому январе-феврале 2010 г. вся документация по ним будет представлена на конкурс, который будут проводить федеральные власти», - сказал В.Крючков.