И.Левитин: Конкурс по выбору УК Шереметьево пройдет в конце 2010 г.
Минтранс РФ готовит передачу имущества аэропорта «Шереметьево» в управление. Конкурс по выбору инвестора может быть объявлен в конце 2010 г., заявил глава министерства Игорь Левитин на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
Он отметил, что пока Минтранс готовит к передаче в управление только имущество ОАО «Аэропорт Шереметьево», однако, если собственники «Шереметьево-3» - «Аэрофлот», ВТБ и ВЭБ – предпочтут привлечь инвестора и к управлению своим терминалом, передать можно весь комплекс объекты целиком.
По словам И.Левитина, «Есть 2 варианта. Один вариант, как с «Пулково» - передача в концессию, но там аэропорт находился у муниципалитета, а здесь у АО. Поэтому мы сейчас с Росимуществом и юристами рассматриваем вопрос: может ли АО само передать в концессию или только государство. Если окажется, что не может, тогда АО сможет передать в аренду, что по сути немногим отличается от концессии».
«У аэропорта есть мастер-план развития до 2030 г., среди крупных инфраструктурных объектов – строительство 3-й взлетной полосы и развитие зоны с учетом новых и грузового терминала», - отметил он.
ООО «Осиновая роща», входящее в состав Корпорации «Стерх», получило первый транш кредитной линии, выделенной банком ОАО «ВТБ Северо-Запад» на строительство складского холодильного комплекса, сообщает пресс-служба компании.
Кредитная линия предоставлена сроком на 5 лет. Ранее ООО «Осиновая роща» финансировало реализацию проекта на счет своих средств.
Склад-холодильник будет расположен на принадлежащем корпорации земельном участке, где уже создан крупнейший в Северо-Западе центр таможенного оформления, включающий в себя, в том числе, контейнерную площадку. Участок находится на пересечении трассы «Скандинавия» и КАД, что делает удобным заезд для машин следующих как с финского направления, так и из Большого порта Санкт-Петербурга.
Строительство холодильного склада осуществляется при поддержке Федерального агентства по рыболовству, так как проект ориентирован на хранение замороженной и охлажденной морепродукции. Предполагается, что часть склада будет работать в таможенном режиме.
Расчётная мощность склада – 25-28 тысяч тонн единовременного хранения. Срок ввода в эксплуатацию – III квартал 2010 г. Строительство здания склада-холодильника осуществляет ЗАО «Балтийская инжиниринговая компания», выигравшее тендер.