И.Левитин: Конкурс по выбору УК Шереметьево пройдет в конце 2010 г.
Минтранс РФ готовит передачу имущества аэропорта «Шереметьево» в управление. Конкурс по выбору инвестора может быть объявлен в конце 2010 г., заявил глава министерства Игорь Левитин на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
Он отметил, что пока Минтранс готовит к передаче в управление только имущество ОАО «Аэропорт Шереметьево», однако, если собственники «Шереметьево-3» - «Аэрофлот», ВТБ и ВЭБ – предпочтут привлечь инвестора и к управлению своим терминалом, передать можно весь комплекс объекты целиком.
По словам И.Левитина, «Есть 2 варианта. Один вариант, как с «Пулково» - передача в концессию, но там аэропорт находился у муниципалитета, а здесь у АО. Поэтому мы сейчас с Росимуществом и юристами рассматриваем вопрос: может ли АО само передать в концессию или только государство. Если окажется, что не может, тогда АО сможет передать в аренду, что по сути немногим отличается от концессии».
«У аэропорта есть мастер-план развития до 2030 г., среди крупных инфраструктурных объектов – строительство 3-й взлетной полосы и развитие зоны с учетом новых и грузового терминала», - отметил он.
По мнению директора Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга Александра Орта, снижение качества жилищного строительства в 2000-х гг. вполне закономерно. С тех пор, как выполнение нормативов, не влияющих на безопасность, стало необязательным, только компании, всерьез озабоченные своим имиджем, следят качеством своей работы, отметил он в ходе конференции «Современные технологии, материалы и техника». По данным А.Орта, 70% жалоб на качество жилья связано с выполнением работ, не влияющих на безопасность.
Он также напомнил, что после вступления в силу закона «О техническом регулировании», установившем добровольность исполнения большинства строительных нормативов и стандартов, введение новых стандартов было отложено на несколько лет. По оценке эксперта, нормативная неразбериха стала также следствием нескольких трансформаций Госстроя РФ. А.Орт убежден, что все проблемы строительной отрасли должны решаться в рамках специализированного уполномоченного ведомства.