В 2010 г. в РФ могут быть выпущены инфраструктурные облигации на 75 млрд. рублей и 2,5 млрд. долларов
Транспортные компании в 2010 г. могут выпустить инфраструктурные облигации на 75 млрд. рублей и 2,5 млрд. долларов, сообщил глава Минтранса РФ Игорь Левитин.
«С выходом нормативно-правового акта о гарантиях правительства по выпуску облигаций наших крупных инфраструктурных компаний, мы надеемся, что в 2010 г. на строительство автодорог и морских портов и для железнодорожного транспорта, возможен выпуск таких транспортных облигаций. Мы бюджетные проектировки согласовали с Минфином и Минэкономразвития, и в целом средства, которые выделены на развитие транспортной инфраструктуры, обеспечены проектами и проектно-сметной документацией, и задержек мы не ждем», - сказал он.
Заявки уже подали концессионеры по проектам строительства участка платной дороги Москва – Санкт-Петербург 14-58 км (в объеме 25 млрд. рублей), выхода с федеральной трассы М1 «Беларусь» в обход Одинцово (14 млрд. рублей), и «порт Усть-Луга для развития своих терминалов», свою заявку готовит и ОАО «Российские железные дороги»сообщил И.Левитин, передает ИА Интерфакс.
В Москве 89% аукционов по определению ставки арендной платы в 2009 г. были рассчитаны на представителей малого бизнеса, заявил на заседании городского правительства руководитель Комплекса имущественно-земельных отношений Владимир Силкин.
Он рассказал, что объем городских помещений, арендуемых субъектами малого предпринимательства, вырос с 35% в 2006 г. до 47% в 2009 г. «За 10 месяцев 2009 г., благодаря мерам имущественной поддержки города количество площадей, занимаемых малым бизнесом выросло с 1,7 млн. кв. м до 2,6 млн. кв.м. При этом выпадающие доходы бюджета с расчетных 5,4 млрд. рублей увеличились почти на 2 млрд. рублей», - уточнил В.Силкин.
Он отметил, что структура малого бизнеса в Москве является непропорциональной: из 2,6 млн. кв. м площадей только 10% занимают научные и производственные организации, а все остальное – это торговля и офисы.
«Если мы хотим развивать инновационный малый бизнес, для предпринимателей, вкладывающих деньги в строительство производственных площадей, необходимо предусматривать льготные условия реализации проектов», - подчеркнул В.Силкин, отметив, что сейчас технопарками зачастую называются банальные офисы, а количество вновь построенных производственных площадей не превышает 100 тысяч кв. м, сообщает пресс-служба Департамента имущества Москвы.