В октябре цены аренды коммерческой недвижимости в Петербурге откатились до уровня августа
По данным компании StartUp Properties в октябре
Таким образом, этот показатель снизился до уровня цен августа
Среднемесячные цены предложения коммерческих помещений в СПб :(отдельные помещения):
|
Тип объекта |
авг.09 |
сен.09 |
окт.09 |
Изменение в % |
|
Офисные |
611р. |
636р. |
616р. |
-3,2% |
|
Торговые |
899р. |
1 033р. |
885р. |
-14,3% |
|
Универсальные |
726р. |
733р. |
719р. |
-1,9% |
По мнению генерального директора компании Александра Веселова, «Октябрьское снижение цен предложения на рынке коммерческой недвижимости главным образом связано с тем, что, вопреки ожиданиям собственников помещений на увеличение спроса со стороны арендаторов, позитивных изменений в этом вопросе пока не наблюдается. Думаю, что при сохранении благоприятных тенденций в российской экономике, некоторого оживления на рынке аренды коммерческой недвижимости можно будет ждать в I квартале 2010 га».
Строительство 1 км 4-го транспортного кольца обходится московским властям в 2 млн. долларов, сообщил научный руководитель НИИ Транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин на пресс-конференции. «Существуют легенды о супервысоких ценах московских дорог. Однако, анализируя цены в западных странах, я могу с уверенностью сказать, что дороги в Москве стоят столько, сколько и должны стоить», - сказал он.
«Если мы посмотрим на Запад, то мирового рекорда достигли в Бостоне при реализации масштабного проекта Big Dig, когда удельные затраты на 1 км одной полосы дороги составили 56 млн. долларов», - отметил М.Блинкин.
Руководитель Департамента экономической политики и развития Москвы Марина Оглоблина пояснила, что в сумму затрат на строительство 4-го кольца входит не только средства на прокладку непосредственно дороги, но и подготовка территории, денежная компенсация за вывод сторонних объектов и благоустройство, передает ИА Интерфакс.