Санкт-Петербург. Лучшие в комплексном благоустройстве


27.01.2006 15:50

Правительство Санкт-Петербурга подвело итоги проведенного в 2005 году смотра-конкурса на лучшее комплексное благоустройство территорий районов.


Согласно постановлению №4-пг от 24 января 2006 года победителями смотра-конкурса стали администрации Адмиралтейского района (I группа районов); администрации Центрального района (I группа районов); администрации Красногвардейского района (II группа районов); администрации Московского района (II группа районов); администрации Курортного района (III группа районов).

Дипломы губернатора второй степени за второе место получили: администрации Петродворцового района (III группа районов); администрации Пушкинского района (III группа районов). Дипломы губернатора третьей степени за третье место: администрации Петроградского района (I группа районов); администрации Калининского района (II группа районов); администрации Приморского района (II группа районов); администрации Колпинского района (III группа районов).
Источник: АБН




22.12.2005 21:44

Строительство Орловский тоннеля под Hевой в Санкт-Петербурге начнется в первом квартале 2006 года. Его завершение запланировано на 2008 год.


ЗАО «Проектно-строительное объединение «Система-Галс»  в октябре 2005 года выиграла тендер на разработку технико-экономического обоснования проекта строительства Орловского тоннеля. Заказчиком проекта выступает петербургское государственное управление «Дирекция транспортного строительства».

Решение о сроках строительства было одобрено на прошлой неделе на совещании с участием губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, представителей «Система-Галс» и АФК «Система».

Орловский тоннель будет построен в створе Пискаревского проспекта и Орловской улицы и соединит Центральный и Красногвардейский районы Петербурга. Тоннель позволит разгрузить движение по двум мостам: Литейному и Петра Великого, а также обеспечит связь между берегами Невы 24 часа в сутки.

По предварительным оценкам, общая стоимость проекта составит от 9,7 млрд. до 11,2 млрд. рублей. При стоимости проезда по тоннелю от 10 до 15 рублей срок окупаемости проекта составит около 8 лет.

Возможность участия в проекте рассматривает крупная германская компания Herrenknecht.
Источник: Интерфакс