Санкт-Петербург. Лучшие в комплексном благоустройстве
Правительство Санкт-Петербурга подвело итоги проведенного в 2005 году смотра-конкурса на лучшее комплексное благоустройство территорий районов.
Согласно постановлению №4-пг от 24 января 2006 года победителями смотра-конкурса стали администрации Адмиралтейского района (I группа районов); администрации Центрального района (I группа районов); администрации Красногвардейского района (II группа районов); администрации Московского района (II группа районов); администрации Курортного района (III группа районов).
Дипломы губернатора второй степени за второе место получили: администрации Петродворцового района (III группа районов); администрации Пушкинского района (III группа районов). Дипломы губернатора третьей степени за третье место: администрации Петроградского района (I группа районов); администрации Калининского района (II группа районов); администрации Приморского района (II группа районов); администрации Колпинского района (III группа районов).
Источник: АБН
Начался первый этап строительства платной автодороги Москва - Петербург.Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ «Росавтодор» заключило договор с проектировщиками на первый этап строительства скоростной автомобильной дороги. Выбор возможного варианта прохождения новой автодороги был оставлен за комиссией под председательством вице-губернатора Ленобласти Александра Дрозденко.
Из трех возможных вариантов, комиссия остановила свой выбор на том, который пройдет в обход всех населенных пунктов Ленинградской области, что, по словам Александра Дрозденко, позволит избежать их деления пополам. Плюс ко всему трасса не будет затрагивать земли сельскохозяйственного назначения и проляжет без резких, аварийно опасных поворотов.
Как обещают проектировщики, у водителей должно сложиться впечатление, что они едут по прямой. И еще одна особенность, которую учитывали при выборе проекта. Скоростная дорога не должна иметь пересечений с другими трассами, переездов, светофоров. Любое естественное препятствие обходится либо путем возведения моста, либо – прокладыванием тоннеля.
Сейчас начинается первый этап строительства - это предпроектные работы, выбор коридора трассы в натуре, подготовка площадок и согласование со всеми контролирующими организациями.
Данная дорога не будет являться заменой существующей трассы Санкт-Петербург - Москва. По закону у водителя всегда должен оставаться выбор - ехать по платной или по бесплатной дороге.
АСН-инфо