Между структурами Госстройнадзора в регионах и СРО планируется заключить соглашения
Всероссийская практическая конференция «Современные технологии, материалы и техника» включила в свой итоговый меморандум обращение к руководству Федерального агентства по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор). В нем излагается просьба инициировать работу по заключению соглашений о взаимодействии органов Госстройнадзора со СРО и разграничении между ними функций контроля качества и безопасности строительства.
Как рассказал АСН-инфо директор «Союзпетростря» Лев Каплан, целесообразность заключения такого соглашений была признана на совещании региональных руководителей органов госстройнадзора, состоявшемся в рамках конференции.
Одновременно конференция обращается к Ростехнадзору с просьбой усилить контроль создаваемых СРО, не допуская появления «всякого рода коммерческих организаций, целью которых является не столько саморегулирование, сколько получение доходов от него». С этой целью предлагается активизировать деятельность Общественного совета при Ростехнадзоре, а кроме того, при каждом предоставлении заявителю статуса СРО запрашивать заключение Российского союза строителей.
До конца 2009 г. будет получена вся необходимая документация по строительству перехватывающих парковок по 7 адресам. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции начальник Управления гаражного строительства и освоения подземного пространства Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Виталий Крючков.
Перехватывающие парковки будут располагаться у станций метро: «Митино», «Тушинская» (район Волоколамского шоссе), «Ясенево» (район Новоясеневского пр.), «Выхино», «ВДНХ» (подэстакадное пространство) и в микрорайоне Бутово.
«Вся документация разработана и представлена в Мосэкспертизу. К 15 декабря мы ожидаем получить необходимые заключения. После этого мы сможем приступить к непосредственному строительству», - отметиил В. Крючков.
Он также сообщил, что наиболее остро проблема перехватывающих парковок стоит в Восточном, Северо-Восточном, Западном, Юго-Западном АО. Среди главных сложностей В.Крючков назвал нехватку средств. По его словам, такие проекты не очень привлекательны для инвесторов, потому что право собственника сохраняется за городом, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.