Гостиницей «Россия» займутся топ-менеджеры «Интеко»?
В руководстве ОАО «Россия», которое на 100% принадлежит городу и контролирует земельный участок под снесенной одноименной гостиницей, появились топ-менеджеры «Интеко». Заместителем гендиректора компании по строительству стал руководитель одной из дирекций «Интеко» Михаил Фролов, а главным инженером «России» - его заместитель Павел Чернобаев. Гендиректором и одновременно главным бухгалтером созданного в
Топ-менеджер одной столичной консалтинговой компании отметил, что «люди из «Интеко» присутствуют в «России» как минимум с лета»: «Тогда в «России» говорили, что перетянули к себе из «Интеко» высококлассных специалистов в девелопменте».
Источник, близкий к Ш.Чигиринскому, чьи структуры ранее реализовывали проект, уверен, что правительство Москвы выберет на бесконкурсной основе нового инвестора мегапроекта в Зарядье, и выбор может пасть на «Интеко», которая уже имеет своих топ-менеджеров в структуре руководства компании.
Опрошенные девелоперы отмечают, что освоением территории снесенной «России» могут заняться лишь очень крупные игроки, в том числе федеральные структуры. «Немногие инвесторы согласятся инвестировать в площадку, отягощенную такими обременениями и рисками», - отмечает замдиректора по развитию направлений индустрия и гостеприимство CB Richard Ellis Станислав Ивашкевич. В то же время, по его мнению, столичные власти стремятся реанимировать проект, так как федеральным властям может оказаться не по душе наличие долгостроя у стен Кремля.
Московская область не будет выделять деньги на развитие Ленинградского шоссе, так как оно является федеральной трассой, сообщила министр финансов Подмосковья Татьяна Крикунов. «Это федеральная трасса, и формировать на нее средства в нашем бюджете мы не имеем права», - сказала она.
«При этом мы рассматриваем вопрос о строительстве дублера. Эта работа ведется совместно с федеральными властями и частными инвесторами. Дублер Ленинградского шоссе, я думаю, будет прокладываться в основном за счет частных средств», - сказала Т.Крикунова, отметив, что этот вопрос из-за кризиса переносится на более поздние сроки.
В то же время она отметила, что Подмосковье продолжает решать вопросы строительства дорог местного значения. В частности, из регионального и федерального бюджетов профинансированы работы на Сколковском и Лихачевском шоссе в районе Долгопрудного, передает ИА Интерфакс.