В.Путин: С трущобами в России необходимо покончить
Премьер-министр РФ Владимир Путин заявил, что одна из важнейших задач российского правительства – улучшить жилищную ситуацию для тех, кто проживает в наиболее неблагоприятных условиях. «Мы должны вытащить людей из трущоб», - сказал он на совещании по жилищному строительству.
Премьер отметил, что темпы строительства, достигнутые к настоящему времени, обеспечиваются в основном «прежними заделами». «Чтобы в дальнейшем не допустить провала, сохранить набранные темпы, нужно создать условия для запуска новых строек», - сказал он.
Фактически, по словам В.Путина, государство сейчас – основной заказчик на рынке жилья, и у правительства есть возможность активно сформировать структуру предложения: «Мы должны стимулировать строительство недорогого, комфортного, энергоэффективного и экологичного жилья, одним из приоритетов могло бы стать малоэтажное строительство».
Говоря о проблеме снижения стоимости жилья, он назвал одним из резервов для этого разработку «грамотных» генпланов развития поселений. Важнейшим вопросом премьер назвал выделение земельных участков под строительство, оборудование их инфраструктурой. Он напомнил, что для решения как раз этой задачи был создан Фонд содействия развитию жилищного строительства, и осенью 2009 г. прошли первые аукционы по реализации земельных участков, передает ИА Интерфакс.
В Минтрансе России состоялось первое заседание Наблюдательного совета госкомпании «Российские автомобильные дороги» («Автодор»). Члены Совета рассмотрели проект Регламента компании, а также обсудили проект распоряжения Правительства РФ об имущественном взносе РФ в «Автодор» на 2009 г.
На заседании был рассмотрен проект распоряжения Правительства РФ об утверждении первичного перечня автомобильных дорог общего пользования федерального значения, подлежащих передаче в доверительное управление госкомпании. В соответствии с проектом документа, до 1 мая 2010 г. «Автодору» должны быть переданы трассы М-4 «Дон» (Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар – Новороссийск, протяженность 1517 км) и М-1 «Беларусь» (Москве – Минск – Брест, протяженность 457,5 км).
Участники заседания утвердили также план работы наблюдательного совета госкомпании в 2009 г., сообщает пресс-служба Минтранса.