В.Путин: С трущобами в России необходимо покончить
Премьер-министр РФ Владимир Путин заявил, что одна из важнейших задач российского правительства – улучшить жилищную ситуацию для тех, кто проживает в наиболее неблагоприятных условиях. «Мы должны вытащить людей из трущоб», - сказал он на совещании по жилищному строительству.
Премьер отметил, что темпы строительства, достигнутые к настоящему времени, обеспечиваются в основном «прежними заделами». «Чтобы в дальнейшем не допустить провала, сохранить набранные темпы, нужно создать условия для запуска новых строек», - сказал он.
Фактически, по словам В.Путина, государство сейчас – основной заказчик на рынке жилья, и у правительства есть возможность активно сформировать структуру предложения: «Мы должны стимулировать строительство недорогого, комфортного, энергоэффективного и экологичного жилья, одним из приоритетов могло бы стать малоэтажное строительство».
Говоря о проблеме снижения стоимости жилья, он назвал одним из резервов для этого разработку «грамотных» генпланов развития поселений. Важнейшим вопросом премьер назвал выделение земельных участков под строительство, оборудование их инфраструктурой. Он напомнил, что для решения как раз этой задачи был создан Фонд содействия развитию жилищного строительства, и осенью 2009 г. прошли первые аукционы по реализации земельных участков, передает ИА Интерфакс.
Подрядчики, обеспечивающие ремонт и эксплуатацию дорог в России, теперь смогут заключить долгосрочные контракты сроком до 3 лет, заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов. Он сообщил, что премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение о перечне работ в целях выполнения последующих работ по мостовым сооружениям и ремонту дорог.
С.Иванов напомнил, что ранее контракты на текущий ремонт дорог и мостов можно было заключать только на срок в один бюджетный год, что создавало проблемы на практике. Из-за задержек с перечислением средств и необходимостью исполнения требований законодательства реальный ремонт дорог начинался с задержкой. Новое распоряжение, по его словам, снимает эти проблемы.
«Первый выигрыш от этого распоряжения заключается в том, что подрядные организации смогут перейти на круглогодичное, бесперебойное обеспечение безопасности дорожного движения», - сказал С.Иванов. Вторым преимуществом, по его мнению, является то, что долгосрочные контракты позволят подрядчикам заниматься техническим перевооружением, привлекая дорожную технику, в частности, через лизинговые схемы.
«Мы будем требовать от победителей конкурса создавать специальную службу обеспечения качества дорог, потому что по условиям контракта в случае несоблюдения параметров качества подрядчик будет нести прямую финансовую ответственность», - подчеркнул также С.Иванов, передает ИА Интерфакс.