В.Путин: С трущобами в России необходимо покончить
Премьер-министр РФ Владимир Путин заявил, что одна из важнейших задач российского правительства – улучшить жилищную ситуацию для тех, кто проживает в наиболее неблагоприятных условиях. «Мы должны вытащить людей из трущоб», - сказал он на совещании по жилищному строительству.
Премьер отметил, что темпы строительства, достигнутые к настоящему времени, обеспечиваются в основном «прежними заделами». «Чтобы в дальнейшем не допустить провала, сохранить набранные темпы, нужно создать условия для запуска новых строек», - сказал он.
Фактически, по словам В.Путина, государство сейчас – основной заказчик на рынке жилья, и у правительства есть возможность активно сформировать структуру предложения: «Мы должны стимулировать строительство недорогого, комфортного, энергоэффективного и экологичного жилья, одним из приоритетов могло бы стать малоэтажное строительство».
Говоря о проблеме снижения стоимости жилья, он назвал одним из резервов для этого разработку «грамотных» генпланов развития поселений. Важнейшим вопросом премьер назвал выделение земельных участков под строительство, оборудование их инфраструктурой. Он напомнил, что для решения как раз этой задачи был создан Фонд содействия развитию жилищного строительства, и осенью 2009 г. прошли первые аукционы по реализации земельных участков, передает ИА Интерфакс.
Собственный международный терминал обошелся «Аэрофлоту» почти в 2 раза дороже, чем это предполагалось в начале строительства. Авиакомпания сообщила, что в середине ноября начинает эксплуатацию нового терминала «Шереметьево-3», а к 6 февраля 2010 г. терминал будет обслуживать 110 международных и более 60 внутренних рейсов. Изначально объект планировалось сдать в конце 2007 г. пишет газета «Ведомости».
Строительство «Шереметьево-3» началось в 2005 г., и затраты, по словам тогдашнего гендиректора «Аэрофлота» Валерия Окулова, оценивались в 430 млн. долларов. В 2008 г. стоимость проекта возросла на 50% до 645,8 млн. долларов. Затраты на строительство терминала «Шереметьево-3» на середину 2009 г. составили уже 785,8 млн. Только с начала нынешнего года сумма увеличилась почти на 22%, или на 140 млн. долларов, из них 28,2 млн. – курсовая разница, 29,2 млн. – проценты по кредитам. Цифры даны без учета НДС и инфляции, сообщил заместитель гендиректора «Аэрофлота» по инвестициям и финансам Шамиль Курмашов (инфляция за I полугодие 2009 г. составила 7,4%).
Он считает некорректным вывод о росте затрат на проект, поскольку официальных данных по первоначальному бюджету «Шереметьево-3» нет, были только оценки менеджеров. Лимит кредитных линий по этому проекту во Внешэкономбанке и ВТБ составляет 923 млн. долларов, сообщил Ш.Курмашов. Правда, изначально этот лимит не превышал 500 млн., но потом несколько раз пересматривался, сообщил близкий к Внешэкономбанку источник. По словам Ш.Курмашова, ВЭБ и ВТБ выдают кредиты на условиях проектного финансирования, срок их погашения – 2022 г.