А.Орт: Необязательность соблюдения нормативов закономерно ведет к потере качества
По мнению директора Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга Александра Орта, снижение качества жилищного строительства в 2000-х гг. вполне закономерно. С тех пор, как выполнение нормативов, не влияющих на безопасность, стало необязательным, только компании, всерьез озабоченные своим имиджем, следят качеством своей работы, отметил он в ходе конференции «Современные технологии, материалы и техника». По данным А.Орта, 70% жалоб на качество жилья связано с выполнением работ, не влияющих на безопасность.
Он также напомнил, что после вступления в силу закона «О техническом регулировании», установившем добровольность исполнения большинства строительных нормативов и стандартов, введение новых стандартов было отложено на несколько лет. По оценке эксперта, нормативная неразбериха стала также следствием нескольких трансформаций Госстроя РФ. А.Орт убежден, что все проблемы строительной отрасли должны решаться в рамках специализированного уполномоченного ведомства.
Столичные власти определили 24 участка для строительства подводных парковок, сообщил начального управления гаражного строительства Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Виталий Крючков на пресс-конференции.
Он напомнил, что строительство подводных парковок – это новая программа для столицы, однако уже сейчас она вызывает большой интерес как со стороны автолюбителей, так и со стороны строителей: «Вместе с НИИ Генплана мы уже проработали 24 участка, находящихся под каналами Москвы-реки, и в конце декабря получим градостроительные заключения с транспортными схемами по этим участкам».
По словам В.Крючкова, московские власти собираются представить проекты подводных парковок на международных выставках, чтобы привлечь иностранные компании для их строительства: «Сейчас у нас создана межведомственная комиссия по этому вопросу, которую возглавляет руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко».
Данные участки находятся в ведении федеральных властей, в частности, Федерального агентства по водному транспорту. «Поэтому январе-феврале 2010 г. вся документация по ним будет представлена на конкурс, который будут проводить федеральные власти», - сказал В.Крючков.