Санкт-Петербург. Движение неприсоединения
Новый директор ГМЗ «Ораниенбаум» Виктор Воротников считает унижением присоединение к «Петергофу».
Виктор Воротников был назначен директором ГМЗ «Ораниенбаум» 11 января 2006 года. До этого он являлся первым заместителем председателя комитета по культуре администрации Санкт-Петербурга.
Присоединение государственного музея-заповедника «Ораниенбаум» к государственному музею-заповеднику «Петергоф» я считаю унизительным и для музея, и для трудового коллектива, который здесь работает, - заявил на встрече с журналистами директор ГМЗ «Ораниенбаум» Виктор Воротников. - Ведь речь идет не об объединении, а именно о присоединении. Историческая ценность Ораниенбаума не подлежит сомнению, и я бы не стал сравнивать два музея - история рассудит. Но я как новый руководитель музея-заповедника, безусловно, буду отстаивать его самостоятельность».
По словам директора, долгое время «Ораниенбаум» был в тяжелом состоянии, но сейчас полным ходом идут реставрационные работы. «Мы четко представляем, что нужно сделать для того, чтобы к 300-летию в 2011 году восстановить все существующие на территории исторические объекты, - сказал он. - К маю 2011 года должен быть открыт отреставрированный Меншиковский дворец, в полном объеме завершена реставрация Катальной горки и Китайского дворца, Китайской кухни и Кавалерийского корпуса, проведены необходимые садово-парковые работы. Кроме того, для успешного развития музея-заповедника необходимо создать современную инфраструктуру для приема туристов, но это уже вне охранной зоны».
Воротников подчеркнул, что в рамках подготовки к 300-летию Ораниенбаума должны объединиться государство и спонсоры, чтобы сохранить уникальный дворцово-парковый ансамбль XVIII века.
Источник: ИА REGNUM
Президент России Владимир Путин ознакомился с объектами инфраструктуры порта Усть-Луга.
В экскурсии по порту Владимира Путина сопровождали, в частности, глава РЖД Владимир Якунин, руководитель Минтранса Игорь Левитин, полпред президента в СЗФО Илья Клебанов, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков.
Усть-Луга - один из самых перспективных морских портов на Балтике. Цель строительства в Лужской губе Финского залива морского портового комплекса - ускорить перегрузку экспортно-импортных грузов и уменьшить транспортные издержки для российских товаропроизводителей.
Планируется, что грузооборот порта составит 35 млн. тонн различных грузов в год. Порт Усть-Луга станет единственным российским портом на Балтике, способным принимать сухогрузы грузоподъемностью до 75 тысяч тонн и обрабатывать наливные суда грузоподъемностью до 120 тысяч тонн. В припортовой зоне будут построены перерабатывающие и обрабатывающие заводы. В регионе, прилегающем к порту, запланировано строительство поселка городского типа на 20 тысяч жителей.
Источник: Интерфакс