Во Фрунзенском районе открылся новый футбольный стадион
Сегодня во Фрунзенском районе на Пражской ул., д.36 (около школы с углубленным изучением немецкого языка им. Ф.Шиллера) состоялось открытие нового пришкольного стадиона. Здесь созданы все условия, чтобы эффективно проводить и тренировки, и соревнования различного уровня.
Предложение о строительстве этого футбольного стадиона, высказанное президентом РОО «Невский фронт» Александром Алехановым, нашло поддержку у губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко. И в кратчайшие сроки (с июня 2009 г.) в районе был подобран подходящий участок. В результате в рамках адресного перечня строительства школьных стадионов и спортивных площадок построен полноразмерный футбольный стадион с искусственным покрытием. Его трибуны рассчитаны на 150 мест. Из городского бюджета на строительство было выделено свыше 24 млн. рублей, сообщает пресс-служба Смольного.
При строительстве 4-го транспортного кольца в Москве планируется построить 3 крупных тоннеля. Об этом 6 ноября в ходе пресс-тура сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. «В трех местах запланировано сооружение тоннелей глубокого заложения. Уже заказан проходческий щит диаметром 20 м, который позволит получить тоннели на 4 полосы в каждую сторону», - сказал он.
А.Кузьмин пояснил, что проходческий комплекс планируется использовать при сооружении тоннеля под национальным парком «Лосиный остров», а также в двух местах под Москвой-рекой: под Филевским парком и Нижними Мневниками и на участке от Нагатинского затона до Печатников в районе музея-заповедника «Коломенское».
«Перед «Коломенским» дорога уйдет в тоннель. Магистраль будет проходить на расстоянии 400 м от памятников архитектуры, расположенных в заповеднике», - пояснил он. А.Кузьмин отметил, что первоначально предполагалось, что тоннель пройдет под ГМЗ «Коломенское» и выйдет на поверхность в районе ул. Новинки. Далее дорога через новый вантовый мост пересечет Москва-реку и выйдет в район Печатники. «Однако во время публичных слушаний по Генплану Москвы жители районов Нагатинский затон и Печатники попросили, чтобы вместо вантового моста тоннель был продолжен под Москвой-рекой и вышел на поверхность в Печатниках. Получается сооружение длиной 7 км», - пояснил А. Кузьмин.
Власти учли это пожелание жителей. «Сегодня разрабатывается второй - подземный, подводный вариант прохождения трассы в этом месте. Вместе с жителями будем его утверждать на отдельных публичных слушаниях», - отметил он.
Первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин добавил, что проходческий щит будет использоваться на других городских объектах, сообщает портал Стройкомплекса столицы.