КГХ ЗакС Петербурга и ГК «Бюллетень недвижимости» заключили соглашение о сотрудничестве
Постоянная комиссия по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакСа Санкт-Петербурга и группа компаний «Бюллетень Недвижимости» подписали соглашение о сотрудничестве. Они договорились вместе совершенствовать информационные и технические условия для развития законодательных основ рынка недвижимости. Соглашение было подписано в рамках выставки-семинара «Жилищный проект», сообщает пресс-служба компании.
Как отметил зампред КГХ Анатолий Костерев, «БН» обладает полной и актуальной информацией о рынке недвижимости, постоянно отслеживает его тенденции, проводит конференции, семинары, круглые столы для профессионалов и населения. Этот опыт, по его словам, неоценим в формировании законодательной базы, максимально учитывающей насущные потребности сферы городского строительства и ее стратегические задачи.
«Представители КГХ будут принимать активное участие в мероприятиях, которые проводит «БН». Мы вместе будем готовить справочные, методические материалы, реализовывать информационные программы для населения. Подписанное соглашение предусматривает также взаимные консультации наших специалистов», - говорит А.Костерев.
Президент ГК «Бюллетень Недвижимости» Игорь Келим отметил: «Наши журналисты часто освещают работу КГХ. Хорошо известен тот большой вклад, который она вносит в развитие регионального законодательства – в сфере городского хозяйства, градостроительства, землепользования. Поэтому «БН» приложит усилия для поддержки инициатив Комиссии. Уверен, вместе мы сможем больше сделать для создания цивилизованного рынка, формирования его законодательных основ».
Подрядчики, обеспечивающие ремонт и эксплуатацию дорог в России, теперь смогут заключить долгосрочные контракты сроком до 3 лет, заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов. Он сообщил, что премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение о перечне работ в целях выполнения последующих работ по мостовым сооружениям и ремонту дорог.
С.Иванов напомнил, что ранее контракты на текущий ремонт дорог и мостов можно было заключать только на срок в один бюджетный год, что создавало проблемы на практике. Из-за задержек с перечислением средств и необходимостью исполнения требований законодательства реальный ремонт дорог начинался с задержкой. Новое распоряжение, по его словам, снимает эти проблемы.
«Первый выигрыш от этого распоряжения заключается в том, что подрядные организации смогут перейти на круглогодичное, бесперебойное обеспечение безопасности дорожного движения», - сказал С.Иванов. Вторым преимуществом, по его мнению, является то, что долгосрочные контракты позволят подрядчикам заниматься техническим перевооружением, привлекая дорожную технику, в частности, через лизинговые схемы.
«Мы будем требовать от победителей конкурса создавать специальную службу обеспечения качества дорог, потому что по условиям контракта в случае несоблюдения параметров качества подрядчик будет нести прямую финансовую ответственность», - подчеркнул также С.Иванов, передает ИА Интерфакс.