Федеральный бюджет в 2010 г. направит на содержание автодорог 56 млрд. рублей
На содержание автомобильных дорог в 2010 г. из федерального бюджета планируется направить 56 млрд. рублей, сообщил заместитель главы Минэкономразвития Андрей Клепач на межрегиональной конференции «Точки роста экономики Большого Урала». «Это меньше, чем в 2009 г., а от норматива, которые мы утвердили 1,5 года назад, это всего 50%», - подчеркнул он.
А.Клепач напомнил, что по действующим законам строить платную автодорогу можно только при наличии альтернативной бесплатной дороги. «Мы хотим это ограничение снять. Эта позиция прорабатывается. Понятно, что всегда лучше ездить бесплатно. Но лучше ездить по платной, чем по разбитой дороге», - полагает он. Замминистра также отметил, что если МО реконструирует дорогу, «то у него другого пути нет: чтобы «отбить» эти деньги, надо сделать, чтобы эта дорога была платной», передает ИА Интерфакс.
Согласно постановлению правительства столицы, в подчинение Департамента городского строительства переданы ряд государственных унитарных предприятий, госучреждения стройкомплекса, а также полномочия по реализации прав акционера ОАО с долей города, передает ИА Интерфакс.
Это ГУП «Мосотделстрой №7», ГУП «Московский центр освоения резервных территорий», ГУП «Управление по реконструкции и развитию уникальных объектов», ГУП «Управление развития и реализации региональных строительных программ», ГУП «Управление перспективных застроек», ГУП «Учебный комбинат – Центр подготовки кадров», ГОУ «Учебный комбинат на Яблочкова», ГУ «Учебно-курсовой комбинат» и ОАО «Управление экспериментальной застройки микрорайонов».
Переход ряда ведущих ГУПов на баланс Департамента городского строительства не повлечет за собой серьезных изменений в системе работы стройкомплекса. После разделения департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы в 2008 г., все учреждения, находившиеся на балансе департамента, перешли в ведение департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города. Однако ряд ГУПов и учреждений по факту работали с департаментом городского строительства.
По словам руководителя Департамента Александра Косована, это позволит предприятиям более качественно выполнять свою работу. Но принципиальных изменений это не принесет.