Цена машиноместа в «народном гараже» на уже подобранных участках в 2010 г. расти не будет
Цена машиноместа в «народном гараже» на уже подобранных участках в 2010 г. увеличиваться не будет. Об этом сообщил на пресс-конференции руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.
Напомним, что по программе «Народный гараж» до конца 2009 г. в Москве появится 198 многоуровневых паркингов по цене 350 тысяч рублей за машиноместо. На 2010 г. заявлены 423 новых участка, которые уже подготовлены для последующего строительства. Цена за машиноместо на этих площадках увеличиваться не будет.
«У нас нет основания полагать, что заявленная стоимость может быть увеличена», - подчеркнул начальник Управления гаражного строительства и освоения подземного пространства Департамента Виталий Крючков, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Компания «Инженерные экосистемы» завершила технологическую часть проекта по водоотведению Хлудовского ручья в зоне строительства автомагистрали в городе Сочи. Необходимость скрыть ручей в трубах связана с запланированным строительством в непосредственной близости к водоему дублера Курортного пр. – 4-х полосной магистрали, которой угрожал подмыв основания в случае разлива ручья.
Разработан проект водопропускного сооружения в виде двух коллекторов протяженностью 1340 м с семью приемно-перепадными камерами по пути движения жидкости. Глубина залегания – до 8 м. Инженеры определили гидравлические режимы движения жидкости в трубах, рассчитали скорости течения и расход при различных заполнениях.
«Конструкция предназначена для бесперебойной работы в двух технологических режимах. При малых расходах ручья предполагается пропускать воду через одну или две трубы – вторая может быть выключена для проведения профилактических или ремонтных работ, - говорит Виктор Васильев, научный руководитель проекта. – Мы обеспечили доступ обслуживающего персонала в коллектор, снабдив камеры спускными и входными люками. В период половодья коллектор переходит на второй режим, и вода транспортируется по обеим трубам. Таким образом, разлив ручья и подмыв основания автомагистрали исключен».