А.Сергеев: Строительство Малой ОЖД идет в соответствии с графиком
Сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Сергеев провел совещание, на котором обсуждались вопросы инженерного обеспечения проекта строительства Малой Октябрьской (детской) железной дороги.
В ходе совещания обсуждались вопросы реализации Соглашения между Санкт-Петербургом и ОАО «Российские железные дороги» от 2 августа 2008 г. о взаимодействии и партнерстве на период 2008-2012 годов, в соответствии с которым в нашем городе к 1 августа 2010 г. в рамках празднования 300-летия Царского Села планируется завершить строительство Малой ОЖД.
В частности, вице-губернатор Алексей Сергеев отметил, что темпы работы по строительству МОЖД осуществляются в соответствии с графиком. Вместе с тем, в процессе проведения работ были выявлены технические сложности, связанные с переносом инженерных сетей и коммуникаций.
В ходе совещания был разработан комплекс мер, направленных на устранение возникших вопросов, сообщает пресс-служба Смольного.
Совет директоров ОАО «Российские железные дороги» одобрил проект концепции реформирования дирекций по управлению терминально-складским комплексом (ТСК) железных дорог – филиалов компании, сообщает пресс-служба РЖД.
Реформирование управления ТСК осуществляется в рамках стратегии корпоративного строительства холдинга и соответствует программе структурной реформы железнодорожного транспорта РФ в части выделения потенциально конкурентоспособных видов деятельности.
Обособление терминально-складских услуг в отдельный бизнес также подтверждается успешной практикой крупных международных государственных компаний перевозчиков (Deutsche Bahn, Dubai World). Новая структура может стать высокорентабельным и перспективным видом деятельности.
Совет директоров одобрил обособление ТСК в форме Дирекции по управлению ТСК – филиала ОАО «РЖД». Такой вариант позволит обеспечить максимальную интеграцию предприятий комплекса, исключить внутреннюю конкуренцию между ними, внедрить единые стандарты оказания терминально-складских услуг, обеспечить прозрачность функционирования комплекса, привлечь необходимые инвестиции. Кроме того, удастся избежать ряда рисков, в том числе связанных с необходимостью выделения объектов ограниченных в обороте и играющих значительную роль в операционной деятельности, и опробовать основные управленческие функции и процедуры взаимодействия объектов ТСК.
Реализация данных мероприятий позволит терминально-складскому комплексу ОАО «РЖД» увеличить свою долю на рынке складских услуг к 2015 г. с 5 до 10%, в сегменте погрузочно-разгрузочных услуг – с 1,5% до 1,9%.