Санкт-Петербург. Строители разошлись по комиссиям


27.01.2006 15:10

Ассоциация «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» утвердила перечень профильных комиссий.



Первые лица крупных строительных компаний Санкт-Петербурга утвердили перечень профильных комиссий, курирующих разные направления деятельности Ассоциации. Эти комиссии решено было закрепить за конкретными членами Совета.

Работа комиссий построена таким образом, что представитель любой компании, входящей в состав Ассоциации, может выступить с инициативой включить своего кандидата в работу той или иной группы, высказать свои предложения по оптимизации деятельности или рассматриваемым Комиссией вопросам.

По словам президента Ассоциации Максима Шубарева, цель создания подобных комиссий – попытка структурировать и оптимизировать деятельность Ассоциации. «Не смотря на то, что члены Совета прекрасно осведомлены о механизмах работы строительно-инвестиционной отрасли в целом, тем не менее, более узкая специализация позволит детально представлять весь спектр проблем и пути их решений», - отметил он.

Так, Комиссию по взаимодействию с предприятиями инженерно-энергетического комплекса возглавил Шамиль Акбулатов, президент ЗАО «Инжстрой Санкт-Петербург». Работу Комиссии по профессионально-технической подготовке и переподготовке кадров будет курировать Магеррам  Бехбудов, президент строительной компании «М-Индустрия». Комиссию по методической работе, ценообразованию и качеству в строительной отрасли возглавил Беслан Берсиров, заместитель генерального директора ЗАО «Строительный трест». Комиссию по законодательной деятельности предложено взять под свое руководство Евгению Яцышину, вице-президенту Группы ЛСР. Комиссия по информационно-аналитическому обеспечению и PR-работе перешла под контроль Артура Кириленко, президента корпорации «Строймонтаж». Председателем Комиссии по взаимодействию с исполнительными органами государственной власти и органами, осуществляющими надзорно-контрольные функции, стал Михаил Викторов, генеральный директор Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада», а ее куратором выбран Максим Соколов, вице-президент Ассоциации, председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Администрации Санкт-Петербурга. Глава Холдинга RBI Эдуард Тиктинский возглавил Комиссию по методологии сертификации строительной деятельности. Председателем Комиссии по взаимодействию с финансово-кредитными организациями (учреждениями и объединениями) и развитию ипотеки стал Дмитрий Тютин, генеральный директор ЗАО ИСК «Стройкомплект».

Напомним, около полугода назад было принято решение создать в Ассоциации Комиссию по наградам, которая все это время успешно функционирует под руководством Юрия Кожуховского, вице-президента Ассоциации, президента ОАО «Строительная корпорация Санкт-Петербурга». Также уже работает и Конфликтная комиссия. Ее возглавляет Вячеслав Заренков, президент холдинга «Эталон-ЛенСпецСМУ».
АСН-инфо




19.12.2005 20:47

Начался первый этап строительства платной автодороги Москва - Петербург.



Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ «Росавтодор» заключило договор с проектировщиками на первый этап строительства скоростной автомобильной дороги. Выбор возможного варианта прохождения новой автодороги был оставлен за комиссией под председательством вице-губернатора Ленобласти Александра Дрозденко.

Из трех возможных вариантов, комиссия остановила свой выбор на том, который пройдет в обход всех населенных пунктов Ленинградской области, что, по словам Александра Дрозденко, позволит избежать их деления пополам. Плюс ко всему трасса не будет затрагивать земли сельскохозяйственного назначения и проляжет без резких, аварийно опасных поворотов.

Как обещают проектировщики, у водителей должно сложиться впечатление, что они едут по прямой. И еще одна особенность, которую учитывали при выборе проекта. Скоростная дорога не должна иметь пересечений с другими трассами, переездов, светофоров. Любое естественное препятствие обходится либо путем возведения моста, либо – прокладыванием тоннеля.

Сейчас начинается первый этап  строительства - это предпроектные работы, выбор коридора трассы в натуре, подготовка площадок и согласование со всеми контролирующими организациями.

Данная дорога не будет являться заменой существующей трассы Санкт-Петербург - Москва. По закону у водителя всегда должен оставаться выбор - ехать по платной или по бесплатной дороге.
АСН-инфо