Санкт-Петербург. Строители разошлись по комиссиям


27.01.2006 15:10

Ассоциация «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» утвердила перечень профильных комиссий.



Первые лица крупных строительных компаний Санкт-Петербурга утвердили перечень профильных комиссий, курирующих разные направления деятельности Ассоциации. Эти комиссии решено было закрепить за конкретными членами Совета.

Работа комиссий построена таким образом, что представитель любой компании, входящей в состав Ассоциации, может выступить с инициативой включить своего кандидата в работу той или иной группы, высказать свои предложения по оптимизации деятельности или рассматриваемым Комиссией вопросам.

По словам президента Ассоциации Максима Шубарева, цель создания подобных комиссий – попытка структурировать и оптимизировать деятельность Ассоциации. «Не смотря на то, что члены Совета прекрасно осведомлены о механизмах работы строительно-инвестиционной отрасли в целом, тем не менее, более узкая специализация позволит детально представлять весь спектр проблем и пути их решений», - отметил он.

Так, Комиссию по взаимодействию с предприятиями инженерно-энергетического комплекса возглавил Шамиль Акбулатов, президент ЗАО «Инжстрой Санкт-Петербург». Работу Комиссии по профессионально-технической подготовке и переподготовке кадров будет курировать Магеррам  Бехбудов, президент строительной компании «М-Индустрия». Комиссию по методической работе, ценообразованию и качеству в строительной отрасли возглавил Беслан Берсиров, заместитель генерального директора ЗАО «Строительный трест». Комиссию по законодательной деятельности предложено взять под свое руководство Евгению Яцышину, вице-президенту Группы ЛСР. Комиссия по информационно-аналитическому обеспечению и PR-работе перешла под контроль Артура Кириленко, президента корпорации «Строймонтаж». Председателем Комиссии по взаимодействию с исполнительными органами государственной власти и органами, осуществляющими надзорно-контрольные функции, стал Михаил Викторов, генеральный директор Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада», а ее куратором выбран Максим Соколов, вице-президент Ассоциации, председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Администрации Санкт-Петербурга. Глава Холдинга RBI Эдуард Тиктинский возглавил Комиссию по методологии сертификации строительной деятельности. Председателем Комиссии по взаимодействию с финансово-кредитными организациями (учреждениями и объединениями) и развитию ипотеки стал Дмитрий Тютин, генеральный директор ЗАО ИСК «Стройкомплект».

Напомним, около полугода назад было принято решение создать в Ассоциации Комиссию по наградам, которая все это время успешно функционирует под руководством Юрия Кожуховского, вице-президента Ассоциации, президента ОАО «Строительная корпорация Санкт-Петербурга». Также уже работает и Конфликтная комиссия. Ее возглавляет Вячеслав Заренков, президент холдинга «Эталон-ЛенСпецСМУ».
АСН-инфо




24.11.2005 22:24

Правительство РФ подписало постановление о проектировании и строительстве «Западного скоростного диаметра» (ЗСД) в Санкт-Петербурге.

Об этом сообщил вице-губернатор Юрий Молчанов на пресс-конференции в четверг. «Вчера в 10 часов вечера постановление правительства РФ о проектировании и строительстве «Западного скоростного диаметра» было подписано», - сказал он.


По словам Юрия Молчанова, стоимость проекта строительства ЗСД в ценах 2004 года составляет около 56 млрд. рублей. Правительство Петербурга планирует осуществить частичное финансирование проекта в 2006-2008 годах в размере 19 млрд. рублей.
«Это обязательно будет платная дорога, а строиться она будет по концессионной схеме», - сказал он.


Вице-губернатор отметил, что власти Петербурга намерены в первом квартале 2006 года провести квалификационный этап конкурса на привлечение к проекту строительства ЗСД частного инвестора и окончательно выбрать инвестора к сентябрю 2006 года. Южную часть ЗСД предполагается ввести в эксплуатацию в конце 2008 года.


Проект строительства трассы ЗСД, которая пройдет с севера на юг города, оценивается в $1,5-2 млрд. Проект может быть реализован поэтапно в течение 6-7 лет. Трасса общей протяженностью около 46 км разделена на три участка: южный (8,4 км), центральный (около 12 км) и северный (26 км).


Строительство южного участка будет вестись за счет средств федерального бюджета. Общий объем средств, запланированных на строительство участка, достигает 19,4 млрд. рублей. Объем финансирования, необходимый для строительства центрального участка, составит 26,6 млрд. рублей, северного - около 6 млрд. рублей.


Предполагается, что весь проект будет завершен к 2011 году.

Источник: Интерфакс