Санкт-Петербург. Строители разошлись по комиссиям
Ассоциация «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» утвердила перечень профильных комиссий.
Первые лица крупных строительных компаний Санкт-Петербурга утвердили перечень профильных комиссий, курирующих разные направления деятельности Ассоциации. Эти комиссии решено было закрепить за конкретными членами Совета.
Работа комиссий построена таким образом, что представитель любой компании, входящей в состав Ассоциации, может выступить с инициативой включить своего кандидата в работу той или иной группы, высказать свои предложения по оптимизации деятельности или рассматриваемым Комиссией вопросам.
По словам президента Ассоциации Максима Шубарева, цель создания подобных комиссий – попытка структурировать и оптимизировать деятельность Ассоциации. «Не смотря на то, что члены Совета прекрасно осведомлены о механизмах работы строительно-инвестиционной отрасли в целом, тем не менее, более узкая специализация позволит детально представлять весь спектр проблем и пути их решений», - отметил он.
Так, Комиссию по взаимодействию с предприятиями инженерно-энергетического комплекса возглавил Шамиль Акбулатов, президент ЗАО «Инжстрой Санкт-Петербург». Работу Комиссии по профессионально-технической подготовке и переподготовке кадров будет курировать Магеррам Бехбудов, президент строительной компании «М-Индустрия». Комиссию по методической работе, ценообразованию и качеству в строительной отрасли возглавил Беслан Берсиров, заместитель генерального директора ЗАО «Строительный трест». Комиссию по законодательной деятельности предложено взять под свое руководство Евгению Яцышину, вице-президенту Группы ЛСР. Комиссия по информационно-аналитическому обеспечению и PR-работе перешла под контроль Артура Кириленко, президента корпорации «Строймонтаж». Председателем Комиссии по взаимодействию с исполнительными органами государственной власти и органами, осуществляющими надзорно-контрольные функции, стал Михаил Викторов, генеральный директор Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада», а ее куратором выбран Максим Соколов, вице-президент Ассоциации, председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Администрации Санкт-Петербурга. Глава Холдинга RBI Эдуард Тиктинский возглавил Комиссию по методологии сертификации строительной деятельности. Председателем Комиссии по взаимодействию с финансово-кредитными организациями (учреждениями и объединениями) и развитию ипотеки стал Дмитрий Тютин, генеральный директор ЗАО ИСК «Стройкомплект».
Напомним, около полугода назад было принято решение создать в Ассоциации Комиссию по наградам, которая все это время успешно функционирует под руководством Юрия Кожуховского, вице-президента Ассоциации, президента ОАО «Строительная корпорация Санкт-Петербурга». Также уже работает и Конфликтная комиссия. Ее возглавляет Вячеслав Заренков, президент холдинга «Эталон-ЛенСпецСМУ».
АСН-инфо
Президент России Владимир Путин сегодня, 24 января, принял участие в церемонии введения в эксплуатацию второй очереди угольного терминала в морском торговом порту Усть-Луга и провел совещание с руководством Ленинградской области и РЖД.
Мощность комплекса после введения в эксплуатацию второго терминала составит 4 млн. тонн угля в год. В 2007 году планируется запуск третьей очереди терминала и увеличение объема переработки до 8 млн. тонн. Проектная мощность комплекса составит 12-15 млн. тонн.
Президент РФ Владимир Путин считает, что российские власти «обязательно должны реализовать» все намеченные проекты по строительству и развитию морского торгового порта Усть-Луга. Владимир Путин заявил об этом сегодня, 24 января, по окончании рабочего совещания, посвященного развитию порта Усть-Луга. Президент заявил губернатору Ленинградской области Валерию Сердюкову, что после оценки специалистами необходимого объема средств для развития порта и сроков, в которые должны быть выделены эти средства, они будут получены. Владимир Путин считает порт Усть-Луга «крайне важным» для России проектом, «одним из самых крупных инфраструктурных проектов в России за последние 15 лет».
Президент подчеркнул, что в 90-е годы власти «только мечтали» о реализации таких проектов, а теперь заняты их осуществлением.
По информации, предоставленной президенту России в ходе совещания, необходимый объем вложений в развитие порта до 2010 года составляет 62,3 млрд рублей. В том числе, 8,13 млрд рублей - на развитие акватории, 1,27 млрд рублей - на строительство автомобильных дорог и 51,39 млрд - на развитие железнодорожных подходов к порту. По оценке управляющей компании порта, в случае вложения такого объема средств, грузооборот порта увеличится с 0,6 млн тонн в 2005 году до 4,9 млн тонн в 2006 году, а также до 42 млн тонн - в 2010 году.
В 2006 году ООО «РЖД» планирует инвестировать в развитие порта 1 300 млн. рублей. На эти средства планируется построить железнодорожные подходы к порту.
В ходе совещания был рассмотрен вопрос о возможности создания на территории комплекса Усть-Луга особой экономической зоны. «Россия проигрывает конкуренцию прибалтийским портам потому, что порты стран Прибалтики являются особыми экономическими зонами (ОЭЗ)», - считает президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. Он поддержал предложение губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова создать рядом с портом Усть-Луга промышленно-производственную ОЭЗ площадью 1 100 га. По мнению губернатора Ленобласти, срок окупаемости зоны составит 5-6 лет.
По материалам ИА REGNUM