В 2009 г. в Архангельской области на обеспечение жильем молодых семей направлено свыше 80 млн. рублей
Правительство Архангельской области утвердило постановление, в соответствии с которым будут распределяться средства федерального и областного бюджета между МО региона.
Напомним, что в рамках ФЦП «Жилище» действует подпрограмма «Обеспечение жильем молодых семей». Заключается она в субсидировании молодых семей на приобретение или строительство жилья. Выплата составляет 40% от расчетной стоимости квартир. Деньги на эти субсидии поступают из федерального, областного и местного бюджетов.
Всего в 2009 г. будут выданы 166 свидетельств о праве на получение социальных выплат молодым семьям. Из федерального бюджета на эти цели выделяется свыше 39 млн. рублей, из областного — почти 31 млн. рублей.
Сейчас рассматриваются варианты участия средств крупных предприятий в обеспечении жильем молодых семей. Такой источник финансирования может как дополнить, так и заменить часть субсидирования из бюджетов МО.
Совет директоров ОАО «Российские железные дороги» одобрил проект концепции реформирования дирекций по управлению терминально-складским комплексом (ТСК) железных дорог – филиалов компании, сообщает пресс-служба РЖД.
Реформирование управления ТСК осуществляется в рамках стратегии корпоративного строительства холдинга и соответствует программе структурной реформы железнодорожного транспорта РФ в части выделения потенциально конкурентоспособных видов деятельности.
Обособление терминально-складских услуг в отдельный бизнес также подтверждается успешной практикой крупных международных государственных компаний перевозчиков (Deutsche Bahn, Dubai World). Новая структура может стать высокорентабельным и перспективным видом деятельности.
Совет директоров одобрил обособление ТСК в форме Дирекции по управлению ТСК – филиала ОАО «РЖД». Такой вариант позволит обеспечить максимальную интеграцию предприятий комплекса, исключить внутреннюю конкуренцию между ними, внедрить единые стандарты оказания терминально-складских услуг, обеспечить прозрачность функционирования комплекса, привлечь необходимые инвестиции. Кроме того, удастся избежать ряда рисков, в том числе связанных с необходимостью выделения объектов ограниченных в обороте и играющих значительную роль в операционной деятельности, и опробовать основные управленческие функции и процедуры взаимодействия объектов ТСК.
Реализация данных мероприятий позволит терминально-складскому комплексу ОАО «РЖД» увеличить свою долю на рынке складских услуг к 2015 г. с 5 до 10%, в сегменте погрузочно-разгрузочных услуг – с 1,5% до 1,9%.