В Москве нашли места под строительство 24 подводных парковок
Столичные власти определили 24 участка для строительства подводных парковок, сообщил начального управления гаражного строительства Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Виталий Крючков на пресс-конференции.
Он напомнил, что строительство подводных парковок – это новая программа для столицы, однако уже сейчас она вызывает большой интерес как со стороны автолюбителей, так и со стороны строителей: «Вместе с НИИ Генплана мы уже проработали 24 участка, находящихся под каналами Москвы-реки, и в конце декабря получим градостроительные заключения с транспортными схемами по этим участкам».
По словам В.Крючкова, московские власти собираются представить проекты подводных парковок на международных выставках, чтобы привлечь иностранные компании для их строительства: «Сейчас у нас создана межведомственная комиссия по этому вопросу, которую возглавляет руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко».
Данные участки находятся в ведении федеральных властей, в частности, Федерального агентства по водному транспорту. «Поэтому январе-феврале 2010 г. вся документация по ним будет представлена на конкурс, который будут проводить федеральные власти», - сказал В.Крючков.
Правительство Санкт-Петербурга приняло постановление «О заключении Соглашения о создании и последующей эксплуатации на основе государственно-частного партнерства завода по переработке твердых бытовых отходов». Об официальном открытии конкурса на право заключения концессии будет объявлено завтра. Как сообщил глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга (КИСП) Алексей Чичканов, заявки на участие будут приниматься до 2 февраля 2010 г., а подписание соглашения с победителем состоится 25 октября.
Как сообщало ранее АСН-инфо, новый современный мусороперерабатывающий завод для Петербурга планируется построить на территории Всеволожского района Ленинградской области – в промзоне «Янино». В ходе международной презентации проекта о финансовой поддержке проекта заявил ЕБРР. Ориентировочная стоимость проекта оценивается в 120-200 млн. евро – в зависимости от технологии переработки. Площадь земельного участка, который планируется выделить под строительство – 8 га.
Согласно условиям конкурса, завод должен перерабатывать не менее 350 тысяч тонн мусора в год. Победитель должен привлечь весь необходимый для проектирования и строительства объем инвестиций и эксплуатировать предприятие в течение 30 лет, после чего передать его в собственность Санкт-Петербурга. Финансовое участие города в реализации проекта планируется только на период эксплуатации.
«Финансовая сторона проекта имеет, конечно же, большое значение, но главная задача реализации этого проекта – это строительство суперсовременного, максимально экологически чистого для города завода», - подчеркнула губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Сославшись на решение правительства Москвы об отказе от использования недавно построенного мусороперерабатывающего завода, она отметила необходимость выбора такой технологии переработки ТБО, которая не устареет спустя 2-3 года, и призвала организовать широкое общественное обсуждение проекта с участием экологических организаций.