Более 14 млрд. рублей планируется вложить в модернизацию ЛЭП Коми до 2015 г.
В филиале МРСК Северо-Запада «Комиэнерго» обсудили схему развития распределительных электрических сетей 35-110 кВ на период до 2015 г. В совещании приняли участие представители МРСК Северо-Запада, правительства региона, Ростехнадзора, Коми РДУ, МЭС Северо-Запада. Проект развития сети представил производственный центр «Севзапэнергосетьпроект» ОАО «СевЗапНТЦ».
В последний раз схема развития энергосистемы Коми разрабатывалась в конце 1980-ых гг. Однако в 1990-ых гг. из-за снижения электропотребления необходимость в ее реализации на тот момент отпала.
Сегодня наиболее «узкими» местами в сети 35-110 кВ Комиэнерго остаются протяженные радиальные одноцепные линии и однотрансформаторные подстанции. В первую очередь это касается Южного и Центрального энергоузлов. Это не лучшим образом сказывается на надежности электроснабжения.
Несмотря на сегодняшнее сниженение электропотребления, в перспективе энергодефицит будет только усугубляться – по прогнозам, рост электропотребления в регионе к 2015 г. составит более 1,5 млрд. кВтч.
Новая схема развития сетей 35-110 кВ позволит ликвидировать дефицит в ряде энергоузлов, и в дальнейшем присоединять новых потребителей. Создание двустороннего питания повысит надежность электроснабжения, а реконструкция существующих сетей усилит их пропускную способность.
Схема предполагает строительство до 2015 г. 635 км линий 110 кВ и 287 км – 35 кВ, а также реконструкцию 104 км и 22 км линий соответственно. Количество подстанций 110 кВ должно быть увеличено на 10 объектов, 35 кВ – на 8. Еще 54 и 37 подстанций соответственно должны быть реконструированы.
В частности, планируется строительство линий 110 кВ Благоево – Чернутьево, Койгородок – Объячево, Зеленоборск – Ижма, Ухта – Вой-Вож – Троицк и реконструкция линии 35 кВ Воркута – Юбилейная. Из подстанций 110 кВ – строительство ПС «Краснозатонская», «Чит», «Городская» и другие.
Суммарные капиталовложения в развитие сетей на 2009-2015 гг. для сетей 35-110 кВ запланированы в объеме 6,5 млрд. рублей, для подстанций 35-110кВ – более 7,5 млрд. рублей.
Обсудив представленный вариант развития сетей 35-110 кВ, стороны договорились с учетом замечаний доработать проект и представить его на согласование в правительство Коми, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
Совет директоров ОАО «Российские железные дороги» одобрил проект концепции реформирования дирекций по управлению терминально-складским комплексом (ТСК) железных дорог – филиалов компании, сообщает пресс-служба РЖД.
Реформирование управления ТСК осуществляется в рамках стратегии корпоративного строительства холдинга и соответствует программе структурной реформы железнодорожного транспорта РФ в части выделения потенциально конкурентоспособных видов деятельности.
Обособление терминально-складских услуг в отдельный бизнес также подтверждается успешной практикой крупных международных государственных компаний перевозчиков (Deutsche Bahn, Dubai World). Новая структура может стать высокорентабельным и перспективным видом деятельности.
Совет директоров одобрил обособление ТСК в форме Дирекции по управлению ТСК – филиала ОАО «РЖД». Такой вариант позволит обеспечить максимальную интеграцию предприятий комплекса, исключить внутреннюю конкуренцию между ними, внедрить единые стандарты оказания терминально-складских услуг, обеспечить прозрачность функционирования комплекса, привлечь необходимые инвестиции. Кроме того, удастся избежать ряда рисков, в том числе связанных с необходимостью выделения объектов ограниченных в обороте и играющих значительную роль в операционной деятельности, и опробовать основные управленческие функции и процедуры взаимодействия объектов ТСК.
Реализация данных мероприятий позволит терминально-складскому комплексу ОАО «РЖД» увеличить свою долю на рынке складских услуг к 2015 г. с 5 до 10%, в сегменте погрузочно-разгрузочных услуг – с 1,5% до 1,9%.