Эксперт: На рынке земли ожидается рост предложения
Как отметил на круглом столе в «Строительном Еженедельнике» директор по инвестициям ГК «Униста Петросталь» Арсений Васильев, первичный передел бывших сельскохозяйственных земель в России в основном завершился в середине 2000-х гг. В то же время обширные массивы приватизированной земли не используются для реализации инвестиционных проектов.
То, что значительная часть бывших сельхозземель находится «без движения», эксперт объясняет как административными барьерами при изменении назначения земель, так и высокой себестоимостью развития инженерной инфраструктуры. При этом часть земель в период роста цен на недвижимость многократно перепродавалась без обработки, чему законодательство не препятствовало.
Тем не менее, в 2009 г., по данным А.Васильева, многие владельцы земельных активов в Ленинградской области занялись развитием своих территорий. Такое благотворное влияние, по его мнению, оказал кризис: с целью продажи земельных участков владельцы вынуждены повышать ликвидность своих объектов. Разработка схем территориального развития и генпланов поселений, на которую было установлено ограничение срока, также способствовала активизации владельцев.
По мнению А.Васильева, в течение ближайших 3 лет на рынок могут выйти новые массивы земли, которые будут предлагаться операторам проектов. После выхода из кризиса девелоперы, обладающие незадействованными земельными участками, также займутся из освоением. Рост предложения земли при недостаточном спросе, как рассчитывает эксперт, приведет к двум тенденциям – повышению качества земельных участков, выставляемых на продажу, и некоторому снижению их стоимости.
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков сегодня провел встречу с депутатами ЗакСа по вопросам поставок дорожно-строительной техники, необходимой для содержания автодорог региона.
В соответствии с постановлением Правительства РФ, предусмотрено выделение значительных финансовых ресурсов на закупку субъектами РФ коммунальной техники. В частности, Ленобласть рассчитывает получить на эти цели из федерального бюджета дополнительно более 470 млн. рублей несколькими траншами. Регион готов, на условиях софинансирования, также направить более 260 млн. рублей на техническое перевооружение дорожного хозяйства и ЖКХ. В общей сложности, комитет по дорожному хозяйству может получить на закупку машин более 460 млн. рублей.
В.Сердюков рассказал также о ходе реализации ряда инвестиционных проектов, в том числе, строительстве нефтепродуктовода, а также нефтеперерабатывающего завода в Киришах, замещающих мощностей Ленинградской АЭС в Сосновом Бору, предприятия по производству грузовых вагонов в Тихвине и др.