ОАО «РЖД» создаст Центральную дирекцию по управлению терминально-складским комплексом
Совет директоров ОАО «Российские железные дороги» одобрил проект концепции реформирования дирекций по управлению терминально-складским комплексом (ТСК) железных дорог – филиалов компании, сообщает пресс-служба РЖД.
Реформирование управления ТСК осуществляется в рамках стратегии корпоративного строительства холдинга и соответствует программе структурной реформы железнодорожного транспорта РФ в части выделения потенциально конкурентоспособных видов деятельности.
Обособление терминально-складских услуг в отдельный бизнес также подтверждается успешной практикой крупных международных государственных компаний перевозчиков (Deutsche Bahn, Dubai World). Новая структура может стать высокорентабельным и перспективным видом деятельности.
Совет директоров одобрил обособление ТСК в форме Дирекции по управлению ТСК – филиала ОАО «РЖД». Такой вариант позволит обеспечить максимальную интеграцию предприятий комплекса, исключить внутреннюю конкуренцию между ними, внедрить единые стандарты оказания терминально-складских услуг, обеспечить прозрачность функционирования комплекса, привлечь необходимые инвестиции. Кроме того, удастся избежать ряда рисков, в том числе связанных с необходимостью выделения объектов ограниченных в обороте и играющих значительную роль в операционной деятельности, и опробовать основные управленческие функции и процедуры взаимодействия объектов ТСК.
Реализация данных мероприятий позволит терминально-складскому комплексу ОАО «РЖД» увеличить свою долю на рынке складских услуг к 2015 г. с 5 до 10%, в сегменте погрузочно-разгрузочных услуг – с 1,5% до 1,9%.
Минэкономразвития поддерживает инициативу Минрегионразвития о разработке законопроекта, где будут сформулированы принципы введения страхования ответственности различных групп бизнеса после отмены лицензирования, сообщил директор департамента госрегулирования в экономике министерства Андрей Шаров, передает ИА Интерфакс.
По его мнению, «в законе должен существовать конкретный перечень видов бизнеса, для которых после отмены лицензирования вводится страхование ответственности». А.Шаров добавил, что такая замена возможна и при «упразднении определенных государственных регулирующих функций», а режимы страхования ответственности могут быть различными: добровольным, вмененным и даже обязательным.
Он считает, что такой законопроект может появиться в течение 2010 г. А.Шаров полагает, что введение саморегулирования в целом ряде отраслей станет мощным стимулом для постепенного сокращения функций государственного контроля в бизнесе, там, где он не требуется. «Хотелось бы, чтобы через 5-7 лет в России ни один стандарт для бизнеса не был разработан государством, чтобы это стало делом СРО. У государства после делегирования полномочий профессиональным сообществам сохранится функция арбитра», - сказал он.