Промзона на ул. Мебельная и Оптиков в Приморском районе расширяется
ООО «ПромБетонМонолит» получило разрешение на проектирование и строительство производственно-складского комплекса на ул. Мебельной в Приморском районе. Площадь земельного участка, расположенного напротив дома № 2, лит. Б, по Мебельному проезду, составляет 17664 кв. м. В соответствии с инвестиционными условиями, компания должна перечислить в бюджет Санкт-Петербурга арендную плату за 28 месяцев, отпущенных на реализацию проекта, в размере 26,5 млн. рублей.
Одновременно разрешение на проектирование и строительство производственного комплекса на ул. Планерной (участок 1, западнее дома № 12, корп.1, лит. А, по Мебельной ул.) получило ООО «БигВест». Площадь участка составляет 28370 кв. м. Строительство должно быть завершено в течение 34 месяцев, арендная плата за землю на этот период составит 42,2 млн. рублей.
По соседству с этими объектами, на участке на ул. Мебельной, южнее дома № 22, лит. Б, по ул. Оптиков, ООО «Европа» проведет изыскательские работы на земельном участке площадью 77400 кв.м. Компания планирует разместить здесь объекты технопарка. А ОАО «Ленполиграфмаш» проведет изыскательские работы с целью определения возможности проектирования и строительства производственного комплекса на участке площадью 9724 кв. м, расположенном южнее дома № 22, литера Б, по ул. Оптиков.
Соответствующие постановления были утверждены правительством Санкт-Петербурга.
Подрядчики, обеспечивающие ремонт и эксплуатацию дорог в России, теперь смогут заключить долгосрочные контракты сроком до 3 лет, заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов. Он сообщил, что премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение о перечне работ в целях выполнения последующих работ по мостовым сооружениям и ремонту дорог.
С.Иванов напомнил, что ранее контракты на текущий ремонт дорог и мостов можно было заключать только на срок в один бюджетный год, что создавало проблемы на практике. Из-за задержек с перечислением средств и необходимостью исполнения требований законодательства реальный ремонт дорог начинался с задержкой. Новое распоряжение, по его словам, снимает эти проблемы.
«Первый выигрыш от этого распоряжения заключается в том, что подрядные организации смогут перейти на круглогодичное, бесперебойное обеспечение безопасности дорожного движения», - сказал С.Иванов. Вторым преимуществом, по его мнению, является то, что долгосрочные контракты позволят подрядчикам заниматься техническим перевооружением, привлекая дорожную технику, в частности, через лизинговые схемы.
«Мы будем требовать от победителей конкурса создавать специальную службу обеспечения качества дорог, потому что по условиям контракта в случае несоблюдения параметров качества подрядчик будет нести прямую финансовую ответственность», - подчеркнул также С.Иванов, передает ИА Интерфакс.