«Инженерные экосистемы» «спрятали» Хлудовский ручей в Сочи в коллектор


11.11.2009 22:45

Компания «Инженерные экосистемы» завершила технологическую часть проекта по водоотведению Хлудовского ручья в зоне строительства автомагистрали в городе Сочи. Необходимость скрыть ручей в трубах связана с запланированным строительством в непосредственной близости к водоему дублера Курортного пр. – 4-х полосной магистрали, которой угрожал подмыв основания в случае разлива ручья.

Разработан проект водопропускного сооружения в виде двух коллекторов протяженностью 1340 м с семью приемно-перепадными камерами по пути движения жидкости. Глубина залегания – до 8 м. Инженеры определили гидравлические режимы движения жидкости в трубах, рассчитали скорости течения и расход при различных заполнениях.

«Конструкция предназначена для бесперебойной работы в двух технологических режимах. При малых расходах ручья предполагается пропускать воду через одну или две трубы – вторая может быть выключена для проведения профилактических или ремонтных работ, - говорит Виктор Васильев, научный руководитель проекта. – Мы обеспечили доступ обслуживающего персонала в коллектор, снабдив камеры спускными и входными люками. В период половодья коллектор переходит на второй режим, и вода транспортируется по обеим трубам. Таким образом, разлив ручья и подмыв основания автомагистрали исключен».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


11.11.2009 20:32

Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект постановление «О проектировании и строительстве комплекса наземного вестибюля станции метрополитена «Звенигородская». Под его возведение отводится участок, расположенный по адресу: Звенигородская ул., уч. 1 (южнее дома 1, литера А) площадью 3,9 га.

Согласно инвестиционным обязательствам подрядчик, которого выберет ГУП «Метрополитен Санкт-Петербурга» должен осуществить проектирование в течение 4 месяцев и завершить строительство вестибюля не позднее, чем через 12 месяцев после вступления постановления в действие. В собственность города передается чуть более 1 тысячи кв. м, необходимых для обеспечения технологических нужд метрополитена. Арендная плата за земельный участок на период проектирования и строительства должна составить 1,5 млн. рублей.

В ходе обсуждения вопроса на заседании правительства, губернатор Валентина Матвиенко выразила сомнение в необходимости определения столь высокой стоимости аренды. Однако, как заверил глава КУГИ Игорь Метельский, эта цена является «экономически обоснованной» и потенциальные инвесторы, несмотря на сложные грунты на пятне, высказали готовность к таким затратам.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: