Спрос на быстровозводимые загородные дома эконом-класса сохраняется
Спрос на быстровозводимые загородные дома эконом-класса сохраняется, утверждают представители производителей. Так, гендиректор компании «Канадский дом» Владимир Поручиков отмечает оживление спроса на дома из панелей с пенополиуретановым наполнителем площадью 120-150 кв. м. «Как производственник, я отмечаю, что спад, который имел место в начале года, оказался некритичным. Сейчас мы загружены заказами до февраля-марта», - сообщил он на круглом столе в «Строительном Еженедельнике».
С оптимизмом относится к перспективам рынка быстровозводимого жилья эконом-класса руководитель отдела развития ООО «Леноблдомстрой» Андрей Королев. Его компания в 2008 г. запустила в Волхове завод по строительству каркасно-панельных домов с наполнителем из минеральной ваты, купив технологию у компании Weinmann германского концерна Homag. Мощность предприятия достаточна для производства 180 тысяч кв. м жилья из типовых блоков в год. Сборка дома на фундаменте в зависимости от проекта занимает 2-4 дня.
Как рассказал А.Королев, компания приступает к строительству таунхаусов и коттеджей на собственном земельном участке в Петродворцовом районе у Ропшинского шоссе. Аналогичный проект ООО «Леноблдомстрой» планирует реализовать в Ново-Токсово, в пос. Плодовое проектирует дачный поселок с домами по 50 кв. м, а в Приозерске строит малоэтажные многоквартирные дома.
Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект постановление «О проектировании и строительстве комплекса наземного вестибюля станции метрополитена «Звенигородская». Под его возведение отводится участок, расположенный по адресу: Звенигородская ул., уч. 1 (южнее дома 1, литера А) площадью 3,9 га.
Согласно инвестиционным обязательствам подрядчик, которого выберет ГУП «Метрополитен Санкт-Петербурга» должен осуществить проектирование в течение 4 месяцев и завершить строительство вестибюля не позднее, чем через 12 месяцев после вступления постановления в действие. В собственность города передается чуть более 1 тысячи кв. м, необходимых для обеспечения технологических нужд метрополитена. Арендная плата за земельный участок на период проектирования и строительства должна составить 1,5 млн. рублей.
В ходе обсуждения вопроса на заседании правительства, губернатор Валентина Матвиенко выразила сомнение в необходимости определения столь высокой стоимости аренды. Однако, как заверил глава КУГИ Игорь Метельский, эта цена является «экономически обоснованной» и потенциальные инвесторы, несмотря на сложные грунты на пятне, высказали готовность к таким затратам.