Спрос на быстровозводимые загородные дома эконом-класса сохраняется
Спрос на быстровозводимые загородные дома эконом-класса сохраняется, утверждают представители производителей. Так, гендиректор компании «Канадский дом» Владимир Поручиков отмечает оживление спроса на дома из панелей с пенополиуретановым наполнителем площадью 120-150 кв. м. «Как производственник, я отмечаю, что спад, который имел место в начале года, оказался некритичным. Сейчас мы загружены заказами до февраля-марта», - сообщил он на круглом столе в «Строительном Еженедельнике».
С оптимизмом относится к перспективам рынка быстровозводимого жилья эконом-класса руководитель отдела развития ООО «Леноблдомстрой» Андрей Королев. Его компания в 2008 г. запустила в Волхове завод по строительству каркасно-панельных домов с наполнителем из минеральной ваты, купив технологию у компании Weinmann германского концерна Homag. Мощность предприятия достаточна для производства 180 тысяч кв. м жилья из типовых блоков в год. Сборка дома на фундаменте в зависимости от проекта занимает 2-4 дня.
Как рассказал А.Королев, компания приступает к строительству таунхаусов и коттеджей на собственном земельном участке в Петродворцовом районе у Ропшинского шоссе. Аналогичный проект ООО «Леноблдомстрой» планирует реализовать в Ново-Токсово, в пос. Плодовое проектирует дачный поселок с домами по 50 кв. м, а в Приозерске строит малоэтажные многоквартирные дома.
Срок подачи конкурсных предложений по реализации проекта «Надземный экспресс» продлен до 15 сентября 2010 г., сообщает пресс-служба одноименной компании.
Городскими властями внесены соответствующие изменения в постановление правительства Санкт-Петербурга от 25 декабря 2007 г. «О заключении соглашения о создании и последующей эксплуатации линии нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс».
Напомрим, ранее итоги конкурса планировалось подвести в ноябре 2009 г. Предквалификационный отбор прошли консорциумы: «Стрельна-Экспресс» (Bombardier Transportation UK Limited, VINCI Concession Russie), «Южный Экспресс» (Alstom Transport SA, Bouygues Travaux Publics SA, Transdev SA, «Мостоотряд 19»), «Экспресс Северной столицы» (Strabag AG, Siemens AG, «Базовый элемент», Банк ВТБ), консорциум в составе Ansaldo Transporti Sistemi Ferrovanti S.p.A., Skoda Transportation s.r.o., ATM Azienda Transporti Milanesi S.p.A., Soares da Costa Grupo SGPS, а также японская компания Mitsui & Co., Ltd.