Санкт-Петербург. Депутаты поделятся опытом
Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга Михаил Амосов и Владимир Гольман делегированы для участия в научно-практической конференции «Опыт и проблемы организации земельных торгов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области».
Это решение было принято в ходе сегодняшнего заседания постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам.
Конференция состоится 30 марта 2006 года в СПб. На конференции будут обсуждаться актуальные проблемы организации и проведения земельных торгов в СПб и Ленинградской области.
В работе конференции примут участие руководители и специалисты органов государственной власти СПб и Ленинградской области, КУГИ, руководители и специалисты инвестиционных и инвестиционно-строительных компаний, компаний по подготовке документов для проведения торгов.
Кроме того, сегодня было принято решение о создании рабочей группы во главе с Владимиром Гольманом по разработке поправок к проекту закона «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства и реконструкции».
АСН-инфо
Строительство Орловский тоннеля под Hевой в Санкт-Петербурге начнется в первом квартале 2006 года. Его завершение запланировано на 2008 год.
ЗАО «Проектно-строительное объединение «Система-Галс» в октябре 2005 года выиграла тендер на разработку технико-экономического обоснования проекта строительства Орловского тоннеля. Заказчиком проекта выступает петербургское государственное управление «Дирекция транспортного строительства».
Решение о сроках строительства было одобрено на прошлой неделе на совещании с участием губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, представителей «Система-Галс» и АФК «Система».
Орловский тоннель будет построен в створе Пискаревского проспекта и Орловской улицы и соединит Центральный и Красногвардейский районы Петербурга. Тоннель позволит разгрузить движение по двум мостам: Литейному и Петра Великого, а также обеспечит связь между берегами Невы 24 часа в сутки.
По предварительным оценкам, общая стоимость проекта составит от 9,7 млрд. до 11,2 млрд. рублей. При стоимости проезда по тоннелю от 10 до 15 рублей срок окупаемости проекта составит около 8 лет.
Возможность участия в проекте рассматривает крупная германская компания Herrenknecht.
Источник: Интерфакс