Срок подачи конкурсных предложений по «Надземному экспрессу» продлен до 15 сентября 2010 г.
Срок подачи конкурсных предложений по реализации проекта «Надземный экспресс» продлен до 15 сентября 2010 г., сообщает пресс-служба одноименной компании.
Городскими властями внесены соответствующие изменения в постановление правительства Санкт-Петербурга от 25 декабря 2007 г. «О заключении соглашения о создании и последующей эксплуатации линии нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс».
Напомрим, ранее итоги конкурса планировалось подвести в ноябре 2009 г. Предквалификационный отбор прошли консорциумы: «Стрельна-Экспресс» (Bombardier Transportation UK Limited, VINCI Concession Russie), «Южный Экспресс» (Alstom Transport SA, Bouygues Travaux Publics SA, Transdev SA, «Мостоотряд 19»), «Экспресс Северной столицы» (Strabag AG, Siemens AG, «Базовый элемент», Банк ВТБ), консорциум в составе Ansaldo Transporti Sistemi Ferrovanti S.p.A., Skoda Transportation s.r.o., ATM Azienda Transporti Milanesi S.p.A., Soares da Costa Grupo SGPS, а также японская компания Mitsui & Co., Ltd.
ГМЗ «Ораниенбаум» в рамках финансирования по линии Министерства культуры РФ не сможет получить в полном объеме запрашиваемые средства.
Как заявил на выездном заседании коллегии министерства в Санкт-Петербурге замруководителя ведомства Андрей Бусыгин, на данный момент утвержденный бюджет реставрационных работ в Ораниенбауме не превышает 500 млн. рублей: «Из них 111 млн. будет потрачено на реставрацию дворца императора Петра III, и 300 млн. – Большого Меньшиковского дворца», сообщил А.Бусыгин. При этом он выразил уверенность, что реставрация дворцов Ораниенбаума, которая началась в
Как сообщало АСН-инфо, по словам заместителя директора по реставрации Северо-Западной дирекции Минкультуры РФ по строительству, реконструкции и реставрации Сергея Пычина, для завершения намеченных к юбилею работ по реставрации дворцов Ораниенбаума необходим 1 млрд. рублей.